雅阁、凯美瑞该有压力了,大众全新B级纯电轿车曝光?续航700km

如果想买一辆合资品牌的B级车,大众家的迈腾或帕萨特应该是绕不过的选择,它也曾在国内市场创下不错的销售纪录。随着电动化的到来,各大车企都在争先发布新能源车型。近日,有海外媒体网站曝光了一组大众全新纯电B级轿车的测试谍照,车辆内部代号“Aero B sedan”。如果进行国产,那么该车对应的应该是迈腾/帕萨特纯电动车型。


从此次曝光的谍照来看,新车应该已经接近了量产状态,颜值还是挺高的。新车的造型很电动化的,整体延续了大众ID纯电家族的设计语言。比如,前格栅采用封闭式设计,大灯采用可发光的LED样式,车门把手搭载可弹出的隐藏式设计。整体造型虽然很电动化、但也有些大众自己的特色。


在车身尺寸方面,虽然目前没有具体信息的曝光,但新车基于纯电平台,又得益于纯电车型先天的优势,车辆的空间表现应该会很可观。从侧面谍照也能看出来,车辆具有电动车“长轴距、短前后悬”的明显特征。


大家买电动车,总是最关心车辆的续航和电池问题。据悉,新车将搭载容量为84kW·h的电池组,综合续航里程可达700km,在当下,合资品牌的纯电车型的续航普遍在500km左右,所以这次大众全新的B级纯电轿车还是很“给力”的。


同时,新车还支持快充功能,这在时下并不新奇,但车辆可在10分钟左右增加约230km的续航里程,这对电车有高需求的人来说,的确是个不错的消息。


新车将率先发布单电机后驱版本,也会提供产品力更佳的双电机全驱版车型。当然,对于那些喜欢速度与激情,对电车性能要求更高的人来说,这次大众全新的纯电轿车也能满足,新车将在未来推出“GTX”高性能版车型。


从入华以来,无论是迈腾还是帕萨特都是特别的存在,和本田雅阁、丰田凯美瑞成为B级车的代表。无论从大家的讨论中,还是大街上的出现率,迈腾/帕萨特的存在感始终很高。在电动化的当下,如果新车真的迈腾/帕萨特的纯电版,是你期待的样子吗?

编辑=林静

监制=罗祖星


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