​折腾起来!想知道你的GTI怎样才能和高R平起平坐吗?

近两年,随着我国大部分城市都开始实施国六的排放标准,以至于非常多的性能车和大马力自吸车无法推出新款以满足国内的排放标准,所以这类车型变得越来越少。与此同时国外很多的高性能车也无法正常的引入国内,这就使得一个现象随即出现,那就是二手车市场上的性能车突然变得抢手起来。尤其在一些限牌的城市,这些年份新、公里数少的二手的性能车价格也变得非常坚挺。最近,公社君身边的一个朋友就购入了一台二手的7代 高尔夫R,由于家里有一台蔚来ES8,所以选择了一台外牌,为的就是想圆年轻时的钢炮梦,为自己的信仰买单。

高尔夫,一直是那些喜欢钢炮,喜欢性能车的爱好者心中最有分量的一台车,如果说高尔夫是一种生活态度,那么选择高尔夫的都是对生活抱着乐观和年轻态度的人。是一种执着和坚定的态度,因为这类车主最清楚自己要什么。但是高尔夫R高昂的售价,并不是所有人都可以负担得起,不过好在高尔夫还有一款亲民的车型——高尔夫GTI。但是人的欲望往往是很难满足的,开R-line的总想着换GTI,开GTI的心中总有着一台R。不过,大家都知道大众家族的EA888改装潜力深不可测,同时改装方案有很多,那么,高尔夫GTI有没有可能和高R平起平坐呢?

公社君朋友收的是一台7代高尔夫R,而碰巧身边的另一个死党开的是7代高尔夫GTI。那么就让我们一起来看看两台车吧。自古红蓝出CP,这两台高尔夫一红一蓝停在一起还真有那么一番风味。在外观方面两台车的差别其实并不大,虽然高尔夫R为进口,而GTI为一汽大众国产,但两台都是基于高尔夫的车型打造。高尔夫R的车身尺寸为4276*1799*1442,轴距为2626;高尔夫GTI的车身尺寸为4275*1799*1446,轴距为2631。悬挂方面高R原厂比GTI略低,所以整体视觉效果上比GTI更运动。

两台车都是7代车型的初始型,U字的日行灯是两车最具辨识度的一点,不过高R是亮双U,GTI则是亮单U,这也是为了区分两台车的身份而特意的设计吧!接下来就要说说两台车在硬件方面的区别了,高尔夫GTI到底怎么改装才能和高尔夫R相抗衡呢?GTI车主可要拿下本本记好了。

首先,不管是R还是GTI,两车搭载的都是一台EA888的2.0升涡轮增压发动机,虽然同为EA888,但是GTI上那台和R上的那台有着60%以上的不同之处,其中包括活塞连杆强度,气门弹簧和活塞环厚度等。高R原厂拥有着286马力和380牛•米的动力,而GTI只有220马力和350牛•米。不过,GTI在原厂不动硬件的情况下,通过一阶的刷写就可以达到290~310马力,扭矩则在420牛•米~440牛•米左右。这样的数据就已经超越高R了。如果不是起步加速,在中后段得益于前驱的传动效率,动态加速应该要比高R略快。

而说到驱动形式,GTI为前驱,高R则是四驱。所以在起步方面GTI由于先天劣势,注定无法和高R相抗衡。不过,高R在四驱的加持下,车身达到了1519KG,对比高尔夫GTI的1420KG,这又是GTI在动态加速中的一个优势,更轻的车身和更小的动力损耗,使得GTI会在动态上稍微占得一点便宜。

再看变速箱,GTI搭载的是一台DQ3807速湿式双离合变速箱,而高R搭载的是一台DQ2506速湿式变速箱,两车的变速箱各有各的优势,GTI的设定更加偏向家用,7速的变速箱更加省油,而高R的变速箱齿比更密,耐久性也更加抗造。两车均支持弹射起步,不过GTI的弹射就意义不大了吧,毕竟,车主都感受过前段滑板鞋的滋味。

让这台高尔夫R有着更强竞争力的原因是这个来自瀚德的四驱,它不仅可以在弹射起步时让车辆不打滑,同时在高速行驶,高速过弯中也可以保持着极高的稳定性。当然,缺点就是动态行驶时会对比GTI有着更高的动力损耗。当然,如果你觉得夫GTI还是追不上高尔夫R,那么可以对它进行二阶程序的刷写,硬件方面搭配进气,头段排气和中冷的加持,让一台GTI可以爆发出330匹左右的马力。01加速可以做到5.4秒左右,60~160km/h可以在7.8秒左右。如果你觉得还是不满足,换上原厂高尔夫R的IS38涡轮,就可以达到400匹左右的马力,60~160km/h可以去到6.2秒。这样,追上高尔夫R简直轻轻松松。

当然,以上的方案只是和原厂的高R相抗衡,相信购买高R的用户大多还是会改装。毕竟EA888想要马力,方式有很多,并且还很实惠。高R一阶轻松达到350匹左右,扭矩直接去到了460牛•米。国内04加速赛,更是可以看到非常多的高尔夫R和奥迪S3。2.0升四驱钢炮组更是被这台车屠榜的一个存在,不管是GTI还是高R都有自己的玩法,高R直线更快,四驱的加持让它响应更迅速。GTI在赛道驾驶时屁股更加灵活,进一步挑逗你的踩油门,更加有驾驶乐趣。

说到最后,其实无论GTI或者高R,两台都是非常不错的车,都是不少年轻人无法绕过的一台车。因为它承载着非常多的人的青春,也许你已经有了家庭,也许你只是一个刚步入社会职场的小白,但是你一定听过高尔夫的传奇故事。公社君相信在每个爱车人的心中都住着一台好车,高尔夫一定有专属于它的一个位子。时至今日,在路上依旧可以看到不少原厂素车的6代、7代GTI,也许它的设计已经稍许过时,200出头的动力在目前这个电车泛滥的时代已经有点不够看。但是,我相信总有一群人想让高尔夫留在身边更久点!



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标签: 评测体验
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