作者：UK77

670N

NEDC 670KM

80.9kWh 三元锂电

XPILOT 3.0

▼P7后驱超长续航智尊版

▼当资深Bimmer跨进小鹏，无处安放的不止右手和左脚，还有灵魂。

我的内心是蓝天白云，我的身躯是涡轮引擎，我的哲学是5050。你却说真的爱是相敬如宾，真的强是四两拨千斤，真的帅是小鹏P7。

▼雪铁龙的弯，梅老板的杆，Urus的方向盘，Bimmer的手无处安。

歪站像个圆规，趴坐弯腰驼背，葛优躺翘二郎腿，近看白领远看残废。7200变挡弯中brake，左手打圈右手摸腿，开车的姿势老司机全会，P7的方向盘怎么抓怎么不对。琢磨半天有点v-class的滋味，坐姿矮了肩酸崩溃，坐姿高了遮挡小屏机位。

▼第一次四三目相对，我忧心我默默防备，你担心我慢慢沉睡，不再争谁错谁对。

▼第一次演唱会，我和你和丹拿的魅，导航语音耳边轻啐，不打破夜的美。

▼第一次彻夜不归，分身乏术社畜连跪。小妹下次请多争取几天，让我和爱人和周末有个约会。

▼苏丽珍反复说着同一句话——我们和他们不一样

本来我也这样想，所以不怕人说什么，我相信我自己不会跟他们一样。P7的不一样因为设计师——哦或者何小鹏本鹏——因此有些张扬，有些嚣张，有些装模作样。耸立的前排三角窗和后窗绝不收敛的倔强，我愿称之为差点意思的无框窗。

▼Z4小哥很帅，P7视野很窄，氛围灯视觉障碍

车子不是我的，何总没有充值的，吐槽我是认真的。大视野、小圆镜、动感灯带、运动缝线——P7的基因里残存一丝汽配，这块狭窄的后视镜里，映着半根车道还有我们的国潮：车、房、包、表、手机和电脑。

▼新势力很拽，启动加速飞快，AI鬼灵精怪，系统偶尔痴呆

这台苦命的P7在媒体老师摧残了三万公里后，在被我使唤第三天的午后，一场突如其来的雨后，五角场大圆盘的眩晕后——瞎了。她瞎了又没完全瞎，我自然是不瞎的，亲眼见证了尾窗和后视镜一样的促狭。

▼每一个汽配城亲生的尾门，都会在某个时刻，顿悟，升华，重新出发。

我眼前的这个，显然还不够深刻。我打算用一场深刻的试驾，一次随性的出发，以及一个不大的行李箱，和她较一较短长。徒手比划，塞下八个不慌，但每一次开箱，都是一阵刮擦。

▼她说汽配城不是我的家，于是领着我见丈母娘。她村里的家布了关卡，弄得我一阵慌张。

▼月升高杆到了她城里的家，奈何刷不了卡。她不是没带门卡，而是没有绑卡。没绑卡的APP就像没领证的鸳鸯，无奈何丈母娘冷若冰霜。

▼于是我沸腾了脑浆，降下了地桩，插上了电枪，试图点亮智慧的光。上天怜悯我虔诚的目光，隔壁的小哥落下车窗，帅气的脸庞闪着圣母的光。一小时后我可以沾他的光，但我的心已在远方。

▼终于我们在别处开了房，可能比不上家里的床。

我不在乎400kw的嚣张，也不羡慕90kw的独享。今天做潇洒的电老虎，明天愉快地排队加8块钱的95。

▼房价夸张物价飞涨，全世界为了芯片痴狂，不太快的快充花了不太多的钱，对不住了阿拉伯的石油大王。

▼我们在前排合唱，然后在后排发狂

▼点一点，社畜变社长，按一按，板凳变大床。

▼身高传说中的1米7，B级自动升C，老板按键给力，只缺秘书和司机。

▼溜背造型帅气，0.236风阻牛气，定制电池底盘超低，头部牺牲一点距离

▼NGP/ACC/LCC/ALC

走了高架和环线，试了高峰和夜间，沈海高速修得宛若阴间，照片不多保证安全。

又到我吐槽时间：系统很智能，地图很精准，跟车很稳健，变道很胆怯，预判很有限，车道保持太靠中间，拥堵路线让我高架多跑了一圈。

▼车机如传闻夸张，小破站弹幕很忙，老板娘笑得脱妆，老司机背脊发凉

▼舒享驾乘适宜，不妨收敛傲气，副驾一坐开启，女王直夸满意。

▼辅助泊车顺利，透明底盘清晰，夜间侧方位还有提升余地

▼中环夜半车马疾，平均能耗13.7，并非自愿007，外地绿牌伤不起

▼早高峰的老城区，像一幕生动的戏剧，情况突发纷繁复杂，新生P7还要多些努力。

“其实了解一个人不代表什么，人是会变的，今天他喜欢凤梨，明天他可能喜欢别的”

▼体验小鹏是因为电知小妹，尽管P7起初不很对味

嘴里一万个不愿意，身体很有诚意，新车的魅力无敌，加乘了数码的魔力。记得那是2007，握着夏普920sh盲发短信，滑着Slide to Unlock直呼奇迹。80后的幸运就是革新与亲历，有人享受沉迷，有人奉为使命。

▼液晶电视没了天线，数码相机没了胶片，智能手机没了按键，电动汽车没了硝烟。世界变得便捷，高铁直通高原，出门不带现钱，买菜都去直播间，和她多久没再见面。历史不断翻篇，你还念着初恋。

如果多一张牌照——蓝色的，回到过去，绿色的，驾着小鹏去2047。