新款奔驰GLC L购车指南:起售39.98万元,是否值得买?

预算40万左右,想要入手一台豪华品牌中型SUV应该怎么选?相信很多朋友在选择时都绕不开德系BBA三强,强大的品牌号召力以及优秀的产品实力让它们成为了消费者心目中的理想座驾,而在德系三强中, 奔驰GLC是毫无争议的老大。


近期,2022款奔驰GLC正式上市,新车总共推出4款配置,售价区间为39.98~47.53万元。作为年度改款,新车主要调整了车系配置,从之前的5款减少到如今的4款,并且针对每款车型的售价也进行了小幅度调整,下面让我们详细了解一下该车的具体表现究竟如何。

外观设计


新款奔驰GLC整车设计并未发生变化,其中新车前脸部分配备正梯形的中网,内部以点阵式格栅作为填充,中间部位扩大的奔驰车标让人过目难忘,并且还配备有粗壮的银色饰板作为装饰。新车左右两侧前大灯组造型较为圆润,环绕灯身的LED日间行车灯点亮之后辨识度很高,而两侧横向排列的LED远近光灯也让整个大灯显得炯炯有神。


车身尺寸方面,新款车型的具体长宽高分别为4764×1898×1642 mm,轴距则为2973mm。新车车身侧面设计为标准的SUV造型,车窗下方贯穿式腰线从前轮眉骨处延伸至车尾部分,配合车顶行李架,车窗周围以及底部侧裙部位的银色装饰件,让整个侧身显得很有层次感。


奔驰GLC的尾部造型饱满敦厚,尾灯组造型与前大灯组类似,内部灯珠整齐排列,环状灯带内部布置刹车灯,看上去十分精美。后包围层次感较强,并配备宽厚的银色护板作为装饰,排气采用双边共双出布局。

内饰设计


来到车内,一切都是我们非常熟悉的样式,精致的飞机引擎式出风口搭配深色的装饰面板,让整个座舱显得典雅时尚。主驾驶正前方的三幅式多功能方向盘盘身采用真皮面料包裹,手感细腻,细节之处所使用的钢琴烤漆饰板以及银色饰板让其显得十分精致。新车中控台上配备有10.25英寸的触控液晶屏,其内部匹配MBUX NTG6.0人机交互系统,操作起来十分流畅。


新款奔驰GLC全系车内座椅同样采用仿皮面料包裹,功能方面标配主副驾驶座椅高低四向调节/腿托调节/腰部支撑四向调节,主副驾驶座椅电动调节,前排座椅加热,副驾驶位后排可调节按钮等。前排座椅内部填充物软硬程度适中,乘坐时拥有一定的陷入感,并且座椅靠背贴合人体,对于肩部的支撑十分到位。


经历此前的后排坐垫加长后,奔驰GLC的后排乘坐感受便有了很大程度的进步,后排两侧座椅坐垫长度优异,对于后排乘客的腿部支撑十分到位。中间位置填充物稍硬,并且地板中央的凸起十分明显,好在平面宽大,乘客完全可以将双脚放在上面。

动力系统


2022款奔驰GLC动力方面标配2.0T涡轮增压发动机,但分别高低功率两个版本,其最大输出功率分别为258马力和197马力,峰值扭矩分别为370牛米和320牛米。传动系统方面,与发动机相匹配的是9速手自一体变速箱,同时该车标配全时四驱系统。

车型配置及购买建议

作为年度改款,奔驰GLC的整车变化幅度较小,如果不看配置表,我们很难发现端倪。新车此次共推出有4款配置,车型数量有所精简,售价区间为39.98~47.53万元,接下来让我们针对各个配置进行详细分析,看看哪款性价比会更高一些。


2022款260 L 4MATIC动感型

推荐指数:★★★★★

配置点评:基础配置表现全面,性价比高

入门级车型,指导价格39.98万元,该配置在功能方面具备有前后排头部气囊,膝部气囊,车身稳定控制,主动刹车,疲劳驾驶提醒,前后驻车雷达,倒车影像,定速巡航,驾驶模式切换,悬架软硬调节,可变转向比,分段式电动天窗,电动后备厢,电动后备厢位置记忆,无钥匙启动,远程启动,方向盘四向调节,方向盘换挡,12.3英寸全液晶仪表盘,主副驾驶座椅电动调节,前排座椅加热,副驾驶位后排可调节按钮,10.25英寸触控液晶屏,道路呼叫救援,蓝牙车载电话,手机互联映射,语音识别控制,车联网,后排出风口,自动空调,温度分区控制等,基础配置表现足够全面,性价比较高。


2022款260 L 4MATIC豪华型

推荐指数:★★★

配置点评:功能大幅度提升

指导价格42.92万元,该配置增加有19英寸轮圈,运动外观套件,全车无钥匙进入,方向盘电动四向调节,方向盘记忆,驾驶位座椅记忆,卫星导航,道路呼叫救援,车内64色氛围灯,外后视镜记忆,后排独立空调等,功能提升幅度较为明显。


2022款300 L 4MATIC动感型

推荐指数:★★★★

配置点评:动力提升

指导价格44.73万元,该配置动力方面搭载了2.0T高功率版本发动机,最大输出功率由197马力升级为258马力,性能表现更为优越。此外该配置在功能方面还增加有并线辅助,车道偏离预警,车道保持辅助等主被动安全配置,性价比表现也算不错。


2022款300 L 4MATIC豪华型

推荐指数:★

配置点评:提升不明显,价格较高

全系顶配,指导价格47.53万元,该配置在功能方面仅增加有20英寸轮圈,360度全景影像,全速自适应巡航等,功能提升幅度几乎可以忽略不计,且价格提升过大,性价比低。

车叔总结

总的来说,新款奔驰GLC只是针对车系数量/配置/价格进行了小幅度的调整,外观/内饰/配置等与现款车型没有太大差别,是一次常规的小改款。在新车所推出的4款配置中,属于入门级的2022款 260 L 4MATIC 动感型基础配置表现足够全面,并且价格全系最低,性价比最高。通过详细对比新老款车型的各个配置级别我们可以看出,新车在售价方面还是有着小幅度提升的,比如说完全未发生改动的入门级价格方面便上涨了0.2万元。这也算是豪华品牌的常规操作了,车叔认为奔驰此次的小调整不会对该车的销量产生太大影响。


车系: 奔驰GLC
标签: 海选导购
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