新一代思域上市之后，并没有掀起太多的热度，我认为这可能和新车的设计有一定的关系，新的造型还没有完全被年轻消费者所接受。这也让很多朋友开始猜测，或许东本思域很难再现往日的热销景象了。然而，一款思域的姊妹车型似乎唤醒了年轻人对“思域”的热忱，广汽 本田INTEGRA型格，即将亮相于11月19日的广州车展上，似乎更具爆款潜力。

在此前曝光的照片中，我们看到的车型使用了青蓝色（翡绚蓝）车漆，颇有“青出于蓝而胜于蓝”的意味在里边，青是谁、蓝又是谁？不用多说。

单从产品设计上来看，广本的型格在设计上比新思域更加出彩，对于运动气场的拿捏也非常到位，整个车头看起来更加简约，却又富有层次感，修长的线条勾勒的车灯给人感觉也更加犀利。侧面线条和十代思域比较接近，但是细节上仍然能看出明显的不同。尾部则是采用倒L型车灯，略微翘起的尾翼使得车尾更为饱满，不过最吸睛的还属双边共两出的椭圆排气，算是给这款车的运动型格的点睛之笔。

型格的三围尺寸分别是4689/1802/1415mm，轴距为2735mm，这和新思域保持一致。相同的还包括动力系统，240TURBO将会搭载一台1.5T高功率发动机，最大功率为182马力，峰值扭矩为240N·m，传动方面匹配CVT变速箱。不过，此前有消息称，型格这款车将会提供6MT手动挡车型，对于喜欢玩平价车的朋友来说，可算是有福了。

审美趣味这件事儿一直以来都是非常主观的，在我眼里型格的造型设计、车身配色，真正做到了“青出于蓝而胜于蓝”，对于喜欢追求个性、运动、明亮的年轻人来说，它的“杀伤力”很有可能会超过东本思域。

另外一点，十代思域最被人诟病的一点就是产品做工上有些勉强，而广汽本田在做工品质上的口碑似乎也比东风本田要好上一些，如此看来广汽本田型格这款车的市场潜力要远远高于东风本田的新思域，这一点我们等市场的验证。

当然了，最终的市场表现也和产品的定价有着密切的关系，参考之前东本和广本推出的姊妹版车型，那么我们大概也能判断，它的最终定价不会和思域拉开太大的差距，价格上没有差距，那就真正要靠品质、营销以及口碑比赛了。在这个赛道上，我依旧认为广汽本田比东风本田的优势更加明显。

总而言之，风水轮流转，三十年河东三十年河西，十代思域让东风本田赚了个盆满钵满，这一次或许轮到广汽本田发力了。目前来看型格这个名字尚未在消费市场掀起足够大的风浪，不过眼下这都不算是大的挑战，最终产品里如何我们在广州车展上一睹真容之后，再作评价吧。