国产运动车型真的徒有其表吗?试驾名爵6 PRO感觉很棒!

 事实上,我们不难发现,在今天的汽车市场上,无论是SUV、MPV还是轿车,大家在外观上都在向年轻和运动风格靠拢。这不难理解。毕竟,随着时代的不断更新和变化,年轻人已逐渐成为市场的主要消费群体。


 虽然这不是坏事,但伴随着一大批打着运动旗号所诞生出来的车型出现之后,公众对“运动”一词的理解逐渐改变。你应该知道,一个合格的运动车型不仅要有激进的外观,还要有出色的驾驶性能,然而,很明显,目前市场上的大多数自主运动车型,除了外观能与世界媲美外,驾驶性能都有点不尽如人意。这些国产运动车型真的徒有其表吗?一起来看看吧!


 早些时候,小编被邀请参加 名爵6 pro的试驾。我还带着这个问题去体验名爵6 Pro是否能负担得起运动?不要说太多。让我们一起来看看吧。


 美观的外观是你喜欢汽车的第一步。没有漂亮的外表,你怎么能吸引人们认识你呢?名爵6 Pro在这方面做得非常好。首先,前面板上的大黑色前向空气格栅与分体式前照灯相匹配,非常和谐,创造了非常好的视觉效果。同时,封面上凸起的线条非常有助于营造一种运动氛围,看着整个正面,我感觉就像一条大白鲨张开嘴吞下猎物。整个感觉非常激进和激烈。

 在车身颜色方面,名爵也很擅长。作为名爵6 pro的主色,气泡橙色看起来非常容易辨认。您可以在汽车组中一眼就认出它。毕竟,一种特殊的颜色会让人们更好地记住你。例如,当你提到哑光绿时,你会想到传祺影豹、金色想到的是领克03+以及水泥灰就会想到奥迪的性能车等等,这些极具代表性的颜色让人一看到就能想到对应的车型。


 我们可以在名爵6 pro的侧面和后部看到很多运动设计元素,如后滑车身造型、发黑的轮毂、红色制动卡钳、运动型后扩散器以及名爵6 pro后部类似的改进型大尾翼,这些都是年轻消费者最喜爱的设计。


 毫无疑问,名爵6 Pro的内饰设计与外观一模一样,将运动性和时尚性发挥到极致。方向盘采用皮革和Alcantara翻毛皮材料包裹,加上黄色缝线和类似保时捷一键启动“鸡血模式”的超级运动模式按钮,时刻激发您的驾驶欲望。


 然而,它配备的运动座椅的包装并不特别出色,但比座椅的厚度适中、软硬要好,而且坐起来更舒适。此外,它还采用了流行的双色设计,给人一种时尚感。同时,头枕上的标志、安全带的黄色和缝线与车身颜色很好地呼应。


 名爵6 Pro在外观和运动氛围方面都表现出色,这让我对它的驾驶性能更加好奇。毕竟,市场上大多数打着运动旗号的汽车实际上在运动性能方面表现不佳,那么MG6 PRO的表现是会和它们一样呢?还是对得起运动这俩字呢?别急下面小编为大家揭晓。

 与同样价格的广汽传祺影豹一样,名爵6 Pro配备了排气阀,以增强运动氛围。不管是哪种模式,你都可以通过这个按钮来切换排气,但是这个按钮的位置其实有点难。编辑多次误按按钮切换驾驶模式,其次,名爵6 Pro车内外排气声波无明显变化。与影豹低而强劲的排气声相比,名爵6 Pro的排气声就像有东西堵塞了排气管。声音怎样也出不来,想要以此来激发驾驶欲望似乎难度有点大。


 但在底盘纹理方面,小编认为名爵6 Pro更好。在调整方面,它给我一种非常紧张的感觉,特别是在快速转弯和换车道时。通过一些凹坑时,也可以非常舒适地处理,不会有硬减震的不舒服感觉,对于10万以上的车型来说,整体质感还是比较先进的。


 在动力方面,名爵6 PRO所搭载的的1.5T发动机能输出最高马力高达181匹,峰值扭矩可达到285nm。同时与7速湿式双离合器变速箱配套。在标准经济模式下,整体动力输出非常平稳,转向感觉比较舒适,在堵车的情况下不会有明显的挫败感,驾驶非常舒适。当您切换到运动和超级运动模式时,整个汽车的状态将变得非常紧张。首先,油门响应变得敏感,转向感觉变得更重。完成超车动作非常容易。这种感觉就像第二个人,但在高速公路上,只要你想提高速度,你显然会感到有点困难。事实上,这种情况也很正常。毕竟,这是一款小排量涡轮增压发动机,但我个人认为整体动力性能相对较好。


 经过一天的试驾,我个人觉得名爵MG6 Pro完全配得上运动的称号。它可以发挥良好的底盘纹理,转向精度或性能,但事实上,除了运动,MG6 Pro也作出了很大的努力,在舒适性方面。当你手持十五万不到的预算想买到一台颜值高、性能操控出色之余还能满足日常家用的轿车,那么它确实是一个不错的选择。


车系: 名爵6
标签: 评测体验
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