“ 奔腾B70将新增2.0T车型”！笔者前不久刷到这则消息，恍惚间像是时光倒流。于是到平台上查了下之前的稿件，早在去年的11月，笔者就已经写过“奔腾B70或推2.0T”的新闻。快一年后，奔腾B70 2.0T车型终于要来了。据悉，10月29日，奔腾B70新增的2.0T车型就将正式上市，目前笔者通过相关渠道已获悉奔腾B70 2.0T的配置表。新车将搭载2.0T引擎，匹配6AT变速箱，百公里加速7.86秒。新车共推出2个配置车型，并有双色车身可选。

相比现款在售的奔腾B70 1.5T车型，新增的2.0T车型在外形设计上并没有“动刀”，像标志性的“数码雨滴”进气格栅，以及“战戈”造型的头灯组都同样出现在了新车上。当然，新车也少不了溜背轿跑造型的车顶曲线，以及同级当中少见的掀背式尾厢。不过，2.0T车型需要更加凸显运动氛围，所以新车也会在细节搭配上进行调整。

具体来看，新车多处细节都进行了更偏运动化的处理。比如进气格栅、后视镜、轮圈部分都进行了熏黑，刹车卡钳也被喷涂成了红色，配合红色车身整体看起来的确更为动感。不过，通过官图也能发现，轮圈部分应该是可以选装黑色或者之前那款银色。

并且，车身部分也会提供双拼色可选，个性化的搭配可能会更多样。2.0T车型将会标配LED大灯、LED日行灯、外后视镜电动折叠、外后视镜电加热等配置。此外，2.0T高配车型还会提供隐藏式门把手、后窗隐私玻璃等配置。

内饰方面，新车在设计上同样沿袭了现款1.5T车型的设计。双联屏、3D全息投影彰显出智能科技感。而新车同样围绕着运动氛围去微调，内饰配搭选用了德曼红配色，红与黑的碰撞是最能直观体现运动感的方式，同时档次感也会一并提升。

新车会标配多功能真皮方向盘、主驾电动调节座椅、主驾座椅记忆、前排座椅加热、双温区自动空调、车载空气净化系统等配置。值得一提的是，2.0T高配车型在内饰氛围灯上更下成本，并会提供星空点阵仪表盘。新车的中控屏尺寸依旧维持12.3英寸，同时支持OTA整车升级。2.0T高配车型还会提供自动泊车、无线充电以及智能蓝牙钥匙。

除此之外，新车会标配L2级自动驾驶辅助、前/后驻车雷达、360°全景影像、前车碰撞预警、主动刹车等功能。动力部分，新车将会搭载2.0T引擎，最大功率165kW，最大扭矩340Nm。传动系统匹配6AT变速箱（估计会是爱信），官方公布的0-100km/h加速成绩为7.86秒，NEDC油耗为7L/100km。

鹏友说：黄花菜是不是凉了？

记得去年，笔者算是较早试驾到全新第三代奔腾B70的媒体。它的底盘和转向给笔者留下了深刻的印象，悬架支撑到位，转向偏运动，连续弯道中的操控可以做到行云流水、精准细腻。唯独就是那台1.5T引擎，虽然初段动力响应灵敏，排气声浪也能营造一定的运动氛围，但一到中后段就暴露出了动力储备不足的劣势。之前笔者的试驾报告就说到，为奔腾B70装上2.0T引擎才是它的“完全体”。2.0T来是来了，但时间怕是很难追回来了。更何况，奔腾B70真正的对手应该是吉利星瑞这个“假A级车”，人家可是全系2.0T，现在月销已经稳定在1万台左右，细分市场已呈“霸主姿态”。如今汽车市场内卷严重，主流国产品牌都能拿出2.0T引擎，并且都全面在往中下游车型上搭载。奔腾B70目前月销也就在1000-2000台的水平，如果2.0T车型能有个惊喜的定价，或许还能有个叠加Buff。不然，黄花菜真的就彻底凉了。