对特斯拉“跨界打击”,富士康Model E实车曝光,剑指Model 3

早前,富士康发布了全新品牌Foxtron,同时推出三款新车,分别为 Model C、Model E和Model T。近日,我们获得了一组富士康Model E的实拍车,新车使用当下流行的贯穿式大灯设计,并在性能上已经超过了特斯拉Model 3


富士康科技集团是一家专业生产的半导体设计与高新科技的集团,也是全球比较大的制造商之一,此次全新的车型远超特斯拉Model 3,我们一起看看他到底有什么奥秘吧!


从外观上看,新车使用了全新的设计理念,贯穿式的大灯设计使新车更加视觉宽度的同时,在夜晚点亮时将具有较高的辨识度。饱满的前保险杠设计,使新车看起来更具科技感。在大灯下方使用了空气动力学设计,使新车在高速状态下依旧具有足够的下压力。


车身侧面,新车使用硬朗的曲线勾勒出新车的车身姿态,小宽体的造型,使新车看起来更加敦实。半封闭样式的轮毂设计,增加科技感的同时,减少因为风阻而带来的能耗损失,从而增加续航里程。新车定位于一台四门轿跑车型,对开门的设计,增加新车的未来感。


在车身尺寸方面,富士康Model E的长度为5100毫米,宽度为2000毫米,轴距为3100毫米。此外,由于独特的设计风格也使新车具有更低的风阻系数。然而特斯拉Model 3的长度为4694毫米,宽度为1850毫米,轴距为2875毫米,可见新车的整体尺寸已经超过了特斯拉Model 3。


在内饰方面,富士康Model 3使用了三块大连屏的设计,增加新车的科技感。然而中控区域保留了部分物理按键,但是大部分的功能集成在了这块大屏中。此外,新车使用了纯白+黑的双拼色的内饰布局,增加新车的档次感。


动力方面,富士康Model E电机最大功率为750马力,百公里加速为2.8秒,同时NEDC续航为750KM,并提供四驱系统。与特斯拉Model 3顶配车型的486马力相比,富士康 Model E已经远超特斯拉的Model 3.

文/杨烊


本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: Model E Model C
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