万众瞩目的新揽胜来了,能否再现加价神话?

提及进口中大型豪华SUV,路虎揽胜无疑是典型代表。作为这个英伦品牌的旗舰,各方面都展露出强烈的豪华气质。在相当长一段时间里,终端市场更是出现一车难求的局面。日前,这款顶级SUV终于迎来全面焕新,其产品表现较上代车型有何升级呢?

积极拥抱新能源, 揽胜首次推出纯电版

毫无疑问,新能源浪潮已经席卷整个汽车行业。身为豪华品牌,路虎也在积极拥抱电气化。因此,在发布会上,车厂宣布将为全新一代揽胜推出纯电版车型。当然,与续航和性能相关的数据尚未公布。但从路虎其它纯电版车型的表现看,相信将会非常出色。


除了纯电版外,同属新能源的插电混动车型也将推出。官方表示,动力系统将由3.0T直列六缸发动机和电机组成。


沿用经典车身设计,内饰科技感更进一步

说完大家非常关心的揽胜新能源产品信息,按照惯例,就不得不提新车的外形。

第一眼看到全新一代揽胜的造型,相信很多人都会觉得变化并不大,似乎更像是一次中期改款。之所以会这样,与路虎品牌的坚持有关。


众所周知,揽胜是一款极为经典且有历史的车型。就像保时捷911一样,在设计方面,并不会大刀阔斧去做改变,仅仅需要做好传承就行。从官方图片能看到,依旧那么霸气十足。


侧面则几乎没有变化,悬浮式的车身,也是上代揽胜的经典元素,看上去高级感十足。尾部改动则较为显著,运用了隐藏式尾灯的设计手法,这也是品牌的首创。尤其是在白天,看上去非常简约,而到了夜晚,点亮后,分段式设计也极具辨识度。


进入全新一代揽胜的车内,给人最大的印象就是科技感直线上升。采用13.7英寸触控屏,内部搭载的车机系统,几乎可以操控车辆的所有功能。下方则是空调区域,保留这一实体按键,在行车时操作更为方便。除前排外,路虎还为揽胜的第二排座椅配备触摸屏,可以令乘客更为便捷地操作功能选项。


除标准轴距外,还提供揽胜长轴距版本

熟悉揽胜的都知道,其尺寸硕大,拥有阔绰的内部空间。而新一代车型上,又变得更长了,简直是一个庞然大物。

从尺寸看,揽胜长轴距版本的数据已经逼近一些全尺寸SUV。因此,路虎为其打造七座车型,提升了客运能力。


当然,如果你想选购五座版本,标轴轴距和长轴距车型均可提供。所不同的是,长轴版本更突出奢华氛围。


动力方面,作为一款旗舰,路虎为其配备丰富的动力总成。不仅有汽油机,还有柴油动力,由于中国市场柴油机接受人群较少。因此,在这里主要介绍汽油动力。据悉,低配车型搭载3.0T直列六缸双增压发动机,分为两个功率版本。

顶配车型,则搭载4.4T双涡轮增压V8发动机。传动方面,均匹配8速自动变速箱。可以看到,面对环保减排的压力,揽胜的动力系统依旧非常强悍。

(全新一代揽胜SV系列) (全新一代揽胜SV系列)


全民舆车:预计揽胜将很快引入中国市场

尽管路虎并非是超豪华汽车品牌,但在打造揽胜这款车型时,在营造豪华感方面可谓费尽了心思。在长轴距版本的基础上,还对内饰进行重新设计,采用大量细腻的皮革和木纹饰板。因此,即便揽胜2022款巅峰创世加长版的指导价达到300多万,依旧有不少消费者下单购买。

而对于全新一代揽胜,车厂也推出顶级版本SV系列,奢华程度并不亚于超豪华品牌推出的SUV。作为路虎揽胜全球最大的消费市场,可以预见,全新一代车型将会很快引入中国,与消费者见面。对于新车的价格,你认为是否会和上一代车型持平呢?以及是否会再现加价神话?欢迎留言评论。


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