回归日常生活，老百姓对美好生活的追求是值得满足的，尤其是大家的生活水平提高后，家里的重要大件之一是汽车。10万元级别车型是很多普通家庭重点考虑的对象，尤其是SUV车型，选一些靠谱实惠且有幸福感的车型，是至关重要的。那么传统汽车品牌着力打造的“新势力”品牌就非常值得考虑，比如长安欧尚，一方面这类品牌的造型设计更加前卫年轻化，另一方面有母品牌作为后盾，车型主要技术指标、安全性和可靠性都是非常有保证的。时尚前卫，空间又比较大，造型也很漂亮，动力还很猛的当属长安欧尚X7PLUS。当然这个价位还有一些经典车型，比如哈弗H6。这两款车型堪称新老标杆，新针尖对老麦芒，孰优孰劣，还需细细看来。为公平起见，选取价格接近的两款车型进行对比，分别是售价13.39万元的长安欧尚X7PLUS 2022款 1.5T 蓝鲸版自动Geeker领航型 和售价13.49万元的哈弗H6 2021款 第三代 1.5T自动两驱 Supreme。

从基本参数来看，长安欧尚X7PLUS的1.5T发动机有较为明显的动力优势，不论最大输出功率还是峰值扭矩都比较占优势，哈弗H6的这台1.5T发动机已经服役多年，需要进一步提升改进了。二者均匹配7速湿式双离合变速箱，中国品牌目前对于双离合变速箱匹配和调教已经达到炉火纯青的水平了，尤其是对于长安和长城这样可以自产变速箱的厂家，更是得心应手，从产品设计层面就考虑到了变速箱的适用性。尺寸方面，长安欧尚X7PLUS也非常有优势，基本达到了中型SUV的标准，不仅对于哈弗H6，几乎比所有的紧凑型SUV都要更大更宽敞。拥有较长轴距的长安欧尚X7PLUS会提供更好的车身稳定性和车内空间宽敞程度。二者的主力车型都采用了前麦弗逊+后多连杆的四轮独立悬架和前置前驱方式，好钢用在刀刃上，这也是这个级别非常不错的机械规格。

长安欧尚X7经过相对长期的市场检验，造型设计已经得到认可，因此，2022款长安欧尚X7PLUS在长安欧尚X7的基本轮廓基础上，进行了改进优化设计，整体更加大气沉稳，时尚设计的元素更加丰富。具体来看，长安欧尚X7PLUS运用了新自然美学的设计，前脸采用了复式双层格栅，网状交叉内部造型能呈现不同角度的视觉美感，还带有彩色镀铬和高亮黑的细节处理工艺，配上比例非常协调的分体式灯组，整体显得既时尚年轻又非常霸气。侧面造型设计也非常简约协调，贯穿式腰线流畅自然，与众不同的小悬浮车顶设计更是增加了质感和时尚气息。尾部采用了时下流行的贯穿式尾灯设计，并辅助以贯穿式镀铬饰条，搭配LED光源，显得细节满满又非常具有视觉美感。

换代的哈弗H6在延续经典的基础上加入了一些新设计，传承了一些比较成熟的设计元素，因此，未免显得有些保守。前脸的多边形网状格栅提升运动感，镀铬饰条又增加了一些档次感。哈弗H6的总体造型设计虽颇为大气，但诸如灯组等细节设计却比较传统，雾灯和进气口的设计手法也比较传统，大体上显得无功无过，却有些缺乏年轻时尚气息。在这个年轻人逐渐成为主流消费群体的时代，吸引力还是略有不足的。侧面造型设计延续了这个思路，一些新潮设计并没有出现在哈弗H6上，相对而言，它的轮拱和轮毂尺寸有些小气了，虽然实际尺寸并不算小。好在尾灯采用了贯穿式尾灯组，却与侧面风格略有不搭，属于改良性设计，提升作用相当有限，造成它的整体风格略显陈旧。长安欧尚X7PLUS和哈弗H6在外观上对比来看，前者更显年轻，尺度拿捏的更加合理，适用人群范围更加广泛，尤其是更加符合年轻人的口味，而后者的设计更显保守，适用人群范围就不那么广泛了，尤其是不够吸引年轻人。

从具体动力参数上来看，长安欧尚X7PLUS的1.5T发动机最大功率更高，比哈弗H6多出了14kW，峰值扭矩优势也更大，比哈弗H6多了15N.m，而且峰值扭矩输出转速平台区域更广。日常驾驶尤其是市区内行驶，可以明显感受到长安欧尚X7PLUS更加有优势，初段动力响应很给力，即使在中高速行驶，中后段动力储备也会更足。长安欧尚X7PLUS的1.5T发动机采用了舍弗勒第三代高级智能可变气门(VVT)控制系统和电磁控制的双涡管涡轮增压技术，可以实现0.05秒的油门响应，日常驾驶感受更加跟脚，动力也可以做到随到随叫。此外，该发动机还搭载了应用在F1赛车上的双歧管集排气技术，发动机流场的控制效率更高，配合独创的“AGILE敏捷”空气导流式高效净燃烧系统和 350bar高压燃油喷射装置，可实现更加高效的汽油雾化效果，让燃油粒子达到仅8微米的直径（普通人头发直径的1/5），让每一滴燃油燃烧的更加充分，综合平均油耗会进一步下降10% 。与发动机匹配的是7速湿式双离合变速箱，传动效率高达94.3%，相对于传统的6AT变速箱，油耗可进一步下降约5%，不仅动力响应更加迅速，平顺性也兼顾的很好，节油性能更加出色，这些都是能实实在在提升消费者使用感受和降低用车成本的。

如果在三年前，哈弗H6的这台1.5T发动机绝对算上出类拔萃的水平，但随着技术的不断革新和进步，尤其是在中国品牌阵营里，目前这台1.5T发动机的动力输出水准只能算是将将合格，虽然哈弗H6还有2.0T发动机可选，但并不是坦克300或哈弗H9上的那台发动机，动力参数提升幅度比较有限，再加上车船使用税和日常用车油耗等因素，1.5T车型依然是主流选择。哈弗H6也搭载了长城自主研发的7速湿式双离合变速箱，平顺性没啥大问题，受限于技术水平和年代问题，在动力响应和实际驾控反馈上，相比长安欧尚X7PLUS还是略逊一筹的。二者采用了相近的底盘悬架结构，后悬架连杆设计略有不同，长安欧尚X7PLUS的下摆臂自由度更高，实际舒适度和柔韧性也更好，新换代的哈弗H6后悬架由双横臂改为后多连杆，其结构设计和调校水平是偏向舒适的调校，相较于长安欧尚X7PLUS还是有些差距的。加上长安欧尚X7PLUS还拥有较长的轴距设计，从实际驾驶感受来说，长安欧尚X7PLUS在行驶稳定性和底盘柔韧性上还是更加出色的。

二者的内饰设计都比较大气规整，采用了许多平直线条，用料和做工都是同级的佼佼者。长安欧尚X7PLUS的内饰采用了环抱式设计，给人更强的安全感，在用料方面也非常厚道和考究，采用了大面积的搪塑材质，用来提升质感的装饰板也采用了砂皮感设计，较好的兼顾了实用和美观。采用了10.25英寸全液晶仪表+12.3英寸中控大屏的双联屏设计，兼顾科技感的同时也符合传统仪表台的造型风格，观感上更容易让人适应，画面清晰度很高，UI设计也漂亮。长安欧尚X7PLUS搭载了最新版本的OnStyle 3.0 PLUS版智能车机系统，在八核处理器加持下，语音识别很灵敏，系统流畅度和跟手度更加出色，拥有120个用车场景，380项语音意图，39个高频功能免唤醒的语音控制，可实现全场景语音控制。比如0.5秒语音识别，1秒人脸识别，1秒导航回家，可实现车载应用迅速切换和瞬时响应，不输主流旗舰手机的流畅度，车机真的变成了一个忠实好用的伙伴。此外，长安欧尚X7PLUS还支持刷脸识别进入/启动、座椅记忆专属驾驶模式和DMS驾驶疲劳监测实时关怀提醒，将科技发挥到了方方面面。比较值得一提的是，长安欧尚X7PLUS还搭载了全天候车载实时监控系统、千里眼远程视频系统和Baby in Car模式，并支持540°透明底盘功能，让静态和动态盲区都一览无余。

哈弗H6采用了更加大胆的设计，取消了传统仪表台的设计，以一块10.25英寸的液晶仪表来代替，初上手还是需要适应一下。中控大屏采用了悬浮式设计，整体的显示效果和界面设定也比较细腻。相对而言，哈弗H6的车机表现只能算是不掉队，支持车联网、看视频和听音乐等基础功能，其实在中国品牌内部，这都是非常普及的配置。此外，在主动驾驶辅助和泊车辅助方面，长安欧尚X7PLUS和哈弗H6都表现较为出色，体现了新老标杆应有的水平。

得益于更长的轴距设计，长安欧尚X7PLUS空间优势更加明显，座椅采用了更符合人体工学的设计，并采用了打孔和通风的设计，填充物更加厚实，舒适感更好，不易产生疲劳感。此外，在2786mm的轴距加持下，长安欧尚X7PLUS后排地台还采用了全平设计，提供140mm的独享腿部空间，还支持后排座椅靠背角度调节，呈现了更加宽敞的乘坐空间和全面的舒适乘坐体验。不仅如此，长安欧尚X7PLUS的载物空间上也非常有优势，常规状态下后备厢就有650L，后排座椅整体放倒后，最大纵深接近2米，可用容积接近1.5m³，实用性和体验上更加出色。而在日常驾乘体验方面，长安欧尚X7PLUS在全车多处应用了NVH处理措施，吸音棉的布置更加完善，车体的阻尼材料更加全面，空腔位置也进行了有效的消声和消振处理，配合全面的三层隔音处理，静态时的车内噪音仅为37分贝。其悬架调节也兼顾了舒适和柔韧性，应用了更具减震效果的柔性副车架，整车应用了超过75%的高强度钢材组成的环形车身，不仅更加安全可靠且刚性更足，行驶稳定性也不错。

哈弗H6受限于车身尺寸，在空间表现上略逊于长安欧尚X7PLUS，乘坐和载物空间都有差距，后排座椅比例放倒后，空间拓展效果也不错，但实际可用空间上依然差于长安欧尚X7PLUS。哈弗H6的悬架调校偏软偏舒适，韧性一般。综合来看，整体的乘坐和驾控体验感上，长安欧尚X7PLUS显得更加出色一点。

配置各有优势，长安欧尚X7PLUS对于驾驶员的照顾更加充分，带有主驾座椅电动调节+加热+通风+记忆，车内更是带有手势控制和面部识别等智能化装置，提高用车便利性。此外，前排带有多层隔音玻璃，后排带有隐私玻璃，舒适和私密都兼顾的很周到。哈弗H6则侧重中一些辅助功能方面的配置，诸如全车安全带提醒、换挡拨片、12V电源和感应雨刷等配置，部分配置并不算很实用，比如换挡拨片，对应SUV车型来讲，以哈弗H6这台7速双离合变速箱综合表现来看，实际意义并不大。总体来看，价格更低的2022款 长安欧尚X7PLUS 1.5T 蓝鲸版自动Geeker领航型相比2021款哈弗H6 2021款 第三代 1.5T自动两驱 Supreme，整体配置反而更加有优势一点，此类现象也存在于二者其他的配置车型中，相对来讲，长安欧尚X7PLUS价格更实惠，配置更丰富。

关注这个价位国产SUV的家庭，都非常在乎每一分钱实际花费，往往需要在细节和实际体验上打动消费者。毋容置疑，长安欧尚X7PLUS定位更加清晰明了，也是这个价位非常优秀车型。通过一一对比分析，长安欧尚X7PLUS在消费者比较关注的实际体验和细节处理上，做得更加出色，比如造型设计适用人群范围更广、动力表现更加出色、车机更加智能流畅、驾乘感受更加舒服等。哈弗H6虽在传承中寻求革新，实际的适用人群却不够广泛，尤其是对于年轻人的吸引力不够强。动力仅属于这个级别或价位的合格水平，车机也不够智能，功能也是比较常规的，驾乘感受尚可，没有让人惊喜的表现。相对而言，长安欧尚X7PLUS在实用度、智能化和动态体验上更加优秀，堪称10万元级别幸福实惠出行的新标杆车型，属于物超所值的选择。