最近资深汽车达人王铜根

分享了提车 理想ONE一个月后的感受

喜提理想ONE不新鲜

新鲜的是：谁提了理想ONE

提到王铜根

就不得不提到他与新能源汽车的渊源

给大家列举一下根根老师这些年爆款文章的标题：

《我为什么说电动汽车是垃圾》

《我烧汽油我骄傲，环保环你妈的保》

《为什么说电动车快完蛋了？》

....等等

其中最有名的当属

《蔚来 ES8，百公里烧 35~40 升柴油的电动车》

就在这篇文章发布前的三个月

2018年11月

蔚来汽车CEO李斌曾公开表示

“中国任何一个汽油车能去的地方 蔚来ES8都能去”

（2018年的舆论环境对电动汽车并不友好）

于是乎根根老师打算试试

在这篇文中提到

开着蔚来ES8远行东北

约定好与蔚来的加电车每隔150公里加一次电

按照根根老师的说法

蔚来柴油发电车每小时要消耗柴油25升左右

算上加电车本身的油耗

蔚来每行驶100公里

要消耗35升～40升柴油

然而事发后不久

有人曝出

“王铜根压根儿没去东北”

针对这件事

当时社长还写了一篇文章

《@王铜根老师，做人要善良！》

（有兴趣的朋友可以进来了解一下）

正是这篇《烧柴油的电动车》之后

让根根老师在互联网上出了名

也是那时

根根老师被网友扣上了“电动黑”的帽子

根根老师最近一次搞事情是在去年

当时罗永浩说

理想ONE是你能在这个价位买到的全世界最好的车

根根老师专门发文阐述了自己的观点

大概是说老罗的观点有待商榷

最近看到根根老师喜提理想ONE

祝贺！

只能说爷青结！