2016年是自主品牌蓄力爆发的年份，今年就是自主品牌发力的时候，长城和吉利两大自主巨头都会上市他们的高端品牌。长城的WEY VV7c已经在本届车展上上市，而领克01也会在今年内上市。WEY有长城强大的经销商体系支撑，吉利有与沃尔沃共享平台技术做卖点，但是想要做好一个品牌，尤其是高端品牌，除了我们看不见的背书以外，更重要的还是产品本身，今天我们就撇开其他因素，单纯对比两款车的产品。

本次对比的都是两个品牌的第一款车，WEY VV7c和领克01，由于场地环境因素，本次对比仅限于静态体验。

WEY VV7c

领克01

两款车的外观设计都比较运动前卫，WEY VV7c的外观采用仿生学设计理念，领克01的设计更加激进，看起来有保时捷的感觉。

WEY VV7c

领克01

可以看出两款车在内饰设计方面对豪华的理解不同，WEY VV7c更注重用料的体验，领克01更加注重科技感的体现。WEY VV7c的设计简约大方，领克01的设计与外观一样前卫大胆。

领克01拥有10.25英寸的全液晶仪表盘，10.2英寸的中控大屏幕，WEY VV7c拥有12.3英寸的全液晶仪表盘，9英寸的中控大屏幕。 

WEY VV7c

领克01

两辆车的座椅都宽大舒适，坐乘体验均有一定高级感，领克01的一体式运动座椅包裹性不错，但皮质与填充物都较硬，WEY VV7c座椅宽大柔软腿部支撑性足，乘坐体验更舒服。

WEY VV7c

领克01

领克01轴距2734mm，WEY VV7c轴距2950mm，后排空间方面，WEY VV7c比领克01大不少。

WEY VV7c

领克01

受限于溜背造型，WEY VV7c的后备箱空间并不理想，领克01就没有这样的问题，后备厢纵深尺寸十分可观。

同样定位轻奢高端的两款车，领克01与WEY VV7c的配置都十分丰富。领克01 更加强调智能互联方面的科技配置，拥有车联网、电子换挡杆、无线充电、ACC自适应巡航等。WEY VV7c更加强调车辆安全配置，拥有流媒体内后视镜、陡坡缓降、车道保持、盲区检测等，两款车均配有自动泊车功能。

两款车全部对比下来，无论做工、用料、设计，WEY VV7c和领克01都已经做到了自主品牌里面的顶级水平，基本都符合了他们自身对轻奢的定位，从展台布局和整车表现可以看得出来，WEY会从配置和用料，看得到的地方去体现自己的豪华，而领克01则更重视从设计感、个性方面去体现他的豪华，至少从目前来看，领克在外观方面更加有设计感更前卫更加讨喜。至于两款车谁会更加成功，谁都不知道，只有市场和时间能给我们答案。