来自韩国的豪华品牌 捷尼赛思G70，新车定位豪华运动中型车，售价为24.98-35.50万元。其实新车可以用一句话来总结，外观颜值很高，内饰有些过时，究竟有什么样的产品力来比拼常见的BBA车型呢？

捷尼赛思G70的外观确实很美，尤其是流畅的车身线条，加上鲜艳的哈瓦娜红配色，看起来很诱人。中网格栅是一个爱心的形状，足够有辨识度，看起来也比较精致有个性。分体式的前大灯组辨识度很高，全系也是标配有LED光源。

车身侧面看起来完全就是轿跑车型的运动风格，整个车身线条非常顺滑，银色镀铬的车窗包围不失精致氛围，熏黑色轮圈搭配红色的刹车卡钳又很有运动感。车尾的造型看起来相对比较简约，尾灯依然是分体样式，带有熏黑的效果。，包围两个椭圆形的排气非常唬人。全系标配前后驻车雷达和倒车影像，中高配车型都是360度全景影像和车侧盲区影像。

虽然外观的颜值很高，但是内饰真的很老气，相比于更高一级的捷尼赛思G80来说是完全不同的风格。整体的用料很好，但是这么多的实体按键，对于现在的新车来说很少见，还能发现英菲尼迪的影子。中控区域是一块10.25英寸的触控液晶屏幕，目前主流的实时路况导航，手机互联，语音识别控制以及车联网全部都有，功能性以及流畅度表现没有太多问题。

方向盘全系都是真皮包裹，高配车型带有电动四项调节，标配换挡拨片和方向盘加热功能，配置真的是很丰富。部分低配车型还是8英寸的仪表盘屏幕，其它车型全部都是12.3英寸的全液晶仪表盘，显示效果和科技感都要更强一些，另外还有HUD抬头数字显示。全系标配前排手机无线充电，目前来说算是比较少见。高配车型采用了劳斯莱斯同款的莱斯康音响，分布有15个扬声器喇叭。

低配车型还是仿皮材质座椅，其他车型全部都是真皮材质，全系标配主副驾驶座电动调节和前排座椅加热功能，高配车型有座椅通风，主驾驶位座椅记忆和副驾驶位老板键。在舒适性配置方面同价位比较优秀。座椅看起来很有档次感，而且填充物很厚实，乘坐舒适性还不错。

受限于车身尺寸和轴距，后排空间相对比较紧凑，身高178cm的体验者乘坐后排，腿部空间只剩下一拳的距离，头部空间剩余两指。整体表现不是很宽敞，而且中间地板的凸起比较高，后排更适合两人乘坐。

动力方面，新车全系搭载2.0T发动机，最大功率245马力，峰值扭矩353牛·米，匹配8AT变速箱。底盘方面，前悬架采用双球节的悬架结构，后悬架为多连杆结构。

总之，捷尼赛思G70的产品力还是不错的，配置够高，外观很美，如果后期能有优惠，性价比还是不错的。但是你要接受它的品牌影响力一般，以及比较老气的内饰布局。