福特再次发力,新车轴距2945mm,标配2.0T+8AT,仅22.78万起

作为美系三巨头之一,福特汽车早年在国内市场的发展其实是挺顺风顺水的,曾经的福克斯、福睿斯、翼虎等车型,可是家用车销量榜上的常客。但随着换装三缸发动机,以及自主品牌不断崛起,福特如今在国内市场的影响力,可以说是非常惨淡了,甚至可以说是处于卖不动的地步。虽说后续也是进行了不少尝试,带来了诸如锐际、领裕等车型,但消费者仍然不太买单。然而福特没有准备放弃,并且在近期是又带来了一款新车——EVOS。


福特EVOS是在6月份的重庆车展上首发,定位为跨界轿跑SUV,所以整车是充斥着出色的时尚、运动元素,从而一经亮相也是受到了不少年轻消费者的关注。并且目前福特EVOS也是开启了预售,预售价格为22.78-26.08万,共推出了四款车型来供消费者选择。说实话这样的价格还是不太便宜,那么它的实际表现又是如何呢?我们不妨一起来看一看。


首先外观颜值方面,福特EVOS是采用了家族式语言,车头部分配备了一个熏黑鲨鱼嘴,两侧配备有独特的分体式大灯,加之下方镂空的进气格栅以及前唇,显得很时尚大气且科技感十足。



车身方面,福特EVOS由于是采用了跨界轿跑SUV的结构,所以整车造型较为低趴修长,三段式腰线搭配上流畅的大溜背设计,带来了一种猎装车的感觉。然后再匹配上下方255/45 R20规格的五辐轮圈以及红色卡钳,运动感很强烈。


尾部方面,福特EVOS是采用了掀背设计,车顶配备了一个小型的扰流板,匹配上下方熏黑的后包围以及扩散器等设计,具有不错的攻击性。尾灯方面是回旋镖大灯以及贯穿式灯带组成,和车头遥相呼应,夜晚点亮后的效果很明显。


内饰方面,这一次福特EVOS表现说实话是挺大胆的,整个中控台设计得很简约且具有出色的科技感,除了空调出风口以外,那就是一个基本上贯穿整个区域的1.1米巨幅大屏,其中是包含了一个12.3英寸的液晶仪表盘,以及一个27英寸的中控大屏。车机系统是内置了最新的SYNC2.0,能够支持语音控制、手势控制、面部识别、车联网、OTA升级等领先的交互功能,智能化体验是很出色的。


此外在其他配置方面,福特EVOS这一次也没有马虎,诸如8SRS气囊、倒车雷达、倒车影像、定速巡航、主动刹车、车道偏移预警、疲劳驾驶提升等主被动安全配置都是全系标配。然后高配车型还拥有电动后备厢、无线充电板、座椅加热/通风、B&O音响、空气净化器等高端配置。



尺寸空间方面,福特EVOS的长宽高分别为:4920/1920/1600mm,轴距为2945mm,全系采用了五门五座配置。按照180cm 乘客的情况来看,坐进前排头部空间能够达到一拳以上,去到后排由于溜背式的设计,头部空间仅为四指,但腿部空间很宽敞,能够超过三拳。地台有一定的凸起,但实际乘坐影响不大。此外福特EVOS的后备厢也很规整宽敞,还可以通过座椅放倒来扩展,实用性较为突出。



最后在动力方面,福特EVOS则是全系采用了2.0T涡轮增压发动机,然后匹配8AT手自一体变速箱,能够拥有最大马力238Ps,最大扭矩376N·m的动力输出,对于一辆自重1.6吨左右的中型SUV来说,这样的性能表现算是很不错了,满足绝大部分的驾控需求基本上没有问题。底盘方面,福特EVOS则是采用了前麦弗逊后多连杆悬架,配置表现中规中矩。


总结:综合来看,福特EVOS的整车产品力是优点大于槽点的,除了头部空间略微不足以外,基本上是没有什么太大的短板。它有着运动时尚的外观颜值,堪称入门即高配的配置,充足实用的车内空间,以及出色强劲的动力性能。仅从产品力来说,笔者认为福特EVOS是能够在20万级市场中站稳脚跟的,当然是否能够热销,目前还不敢下定论。那么看了这么多,你认为福特EVOS怎么样?欢迎留言讨论。


本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: EVOS
标签: 新车资讯
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