近日，据欧洲媒体报道，大众ID.6有望于2022年在欧洲市场上市，新车将由大众位于中国的工厂生产，每年出口约15000辆。当下，想抢占全球市场的车企并不在少数，毕竟在竞争激烈的汽车市场中生存，多分一杯羹自然更利于自己在市场上的地位稳固。

大众ID.6相信很多人都看过它的样子，目前已经在国内上市，上汽大众版本为ID.6 X，一汽-大众版本为 ID.6 CROZZ，主打24-33万元的市场。这款车的体型够大，7座车的空间也可以尽情发挥想象。更重要的是，在续航方面的表现反馈也十分不错。以上汽大众ID.6 X为例，新车NEDC综合工况续航里程可提供436km、510km、588km三种选择。动力系统方面则提供132kW/150kW/230kW三种动力版本，以及后驱和四驱两种驱动模式。根据实测过的用户表示，在全程打空调的情况下，588km的续航真实开起来也在500km以上，续航里程应对日常出行足够，即使是远途使用一般也没有问题，可以算是让人比较放心的水平了。

目前在欧洲市场，纯电动7座SUV细分市场目前几乎没有产品，而ID.6将成为改变这一现状的车型。在这样的背景之下，似乎进驻欧洲市场大几率会拿到个好的市场成绩。不过，值得注意的是，国外大多地广人稀，有些家庭可能都不止一台车，对于载物的需求或许比载人更加强烈。虽然大众ID.6的载人优势十分突出，大空间乘坐也非常舒适，但是综合整体背景来看的话，进入欧洲市场是否能够有个好成绩，应该还是需要看具体的市场反馈。