这几年来，国产车型彻底地走出国门，成为了备受世界关注的焦点，而在众多国产车型中，红旗有着不可替代的位置，也是众多国产品牌的最大一面旗帜，从大众的角度来看，它已经可以与BBA所匹敌，并且在价位上，更加人性化，作为国产品牌，把更多性价比的空间留给国人，这是我们备受安慰的事情，而在红旗家族中，H9是实现自主品牌突破的撬点，延伸的H9+定制版更是豪华，与迈巴赫S级匹敌。

但也有一些人反倒是觉得，红旗H9的价格已经突破天花板了，在品牌影响力上还是有所欠缺，其实并非如此，在全球芯片欠缺的当下，红旗H9依然迎来了新款车型，虽然仅仅是做了部分配置的微调，但是从价格上来看，完全与宝马5系或者奔驰E级还要强，在外观跟内饰的打造，已经有了最大的创新，成为了国产车型中当之无愧的豪车了，而最近也推出了2022款，让我们一起来看看这款备受瞩目的车型吧！

在外观上，H9给人一种惊艳的感觉，前脸的直瀑式进气格栅显得特别的霸气，再加上犀利的两侧大灯，犹如一只奔跑的犀牛，给人很强的冲击感，再搭配上扁平化的旗标，这也是红旗最新的设计语言，让品牌的印象变得更强了，下包围地方也加入了镀铬饰条来点缀，变得更加豪华了，这跟很早之前的红旗完全不一样，独有创新的设计，深入消费者的内心。

车身侧面也跟前脸做了呼应的设计，变得更加端庄大气了，而这次也加入了轿跑元素，让这款车型变得不那么的沉稳，少有车型会用上这样的风格，毕竟一些商务类型会沿用成熟一点的设计，而加入轿跑设计也是红旗的一种大胆尝试，有了大溜背的C柱，上面有着很大的三角窗，如果加入拼色的风格，会让这款车型变得更有冲击力。

但是这次的新款还是有些让人失望的地方，从推出的车型来看，因为受到芯片不足的影响，在2.0T智联旗畅版、3.0T智联旗畅版将会取消全车无钥匙进入，仅保留前排无钥匙进入功能，只有2.0T智联旗悦版以及2.0T智联旗享版车型只有前排无钥匙进入功能，维持不变的只有顶配的3.0T智联旗领四座版车型，这让追求科技感的消费者有些难以接受，但好在现在还能选择老款车型。

走进车内，能够感觉到迎面而来的豪华感，与外观的一些设计一样，选用方正的风格，而为了提升本身的质感，红旗H9加入了大量的木纹、皮革的材料，并且这款车也加入了大尺寸的全液晶仪表盘和中控显示屏，虽然与当下流行的双联屏不一样，但是在这里有着异曲同工的效果。这款车的更多场景也在商务上，所以在设计上，红旗在后排的位置提升了定位，变得与奔驰S级有点类似，加入了丰富的配置，已经宽敞的腿部空间，能够提升后排的舒适性。

至于动力上，2022款红旗H9的变化不大，依然是2.0T涡轮增压发动机+48伏轻混系统（提供3款车型）和3.0升V6机械增压发动机（次顶配和顶配），另外还有3.0升V6机械增压发动机，再匹配上7速湿式双离合变速箱，在性能上面，官方给到的信息是，2.0T车型和3.0升车型百公里油耗数据分别为7.1升和9升。

车叫兽有话说：

这次新款的红旗H9有惊喜，也有失望，但是作为国产之光，它的每次进步都很重要，但是最近也没办法，受到芯片不足的影响，难免会有所变动，但对于喜欢这个品牌的消费者来说，这已经不重要了，无非就是无钥匙启动的功能，从价格上来看，不少看中宝马5系的人完全可以在红旗H9这里买到顶配的车型了，可能还会省点钱出来，这何乐而不为呢？所以最主要的是，国产车并没有让我们失望，而且未来突破空间还很大，所以你会喜欢这款车型吗？