实行电池无铅化的比亚迪,如何改变未来的出行生活?

想必不少人都看了张若昀主演的电视剧《庆余年》了吧!很多影视迷也在期待着《庆余年》第二季的到来。近日,腾讯公布了2022鹅厂片单,《庆余年》第二季位列其中,消息一出瞬间便冲上了热搜,足以看出人们对它的期待。


如同好剧受人追捧一样,人们对好的产品和技术也同样期待,并期盼着它的换代和进化。就比如比亚迪将插电式混动车型的启动电池,从铅酸电池全面切换为铁锂电池,便是以技术创新助力绿色出行的最好例证,当然也会引发人们的关注与好评。

启动电池无铅化益处良多

毫无疑问,《庆余年》第二季是基于第一季的升华,而比亚迪启动电池无铅化也是一种可喜的进化。

之所以这样说,还要从铅酸电池一直困扰着消费者和车企的弊端说起。几乎所有的汽车用户都经历过车辆启动电池没电的状况,想要启动车辆需要接电或更换电池,甚至叫救援等拖车,这已经成为很多人心中的一大痛点。


而比亚迪将铅酸电池切换为铁锂电池,这个问题便迎刃而解。因为相比于铅酸电池,铁锂电池拥有更高的能量密度,而且在电池管理系统的高效率配合下,在系统检测到启动电池电量不足后,刀片电池会自动给小电池补充电量。即使放上很长时间,依然能够一把打火,不会出现电池亏电无法启动车辆的现象。这样一来,再也不用像搭载铅酸电池的车那样,时间稍长不用车,就得记着打火着车给电瓶充电了。两相对比起来,比亚迪将启动电池切换为铁锂电池,彻底免除了后顾之忧,用户体验也得到了提升。


除此之外,更换铁锂电池之后,同样可以减轻消费者用车负担。我们知道,铅酸电池一般使用2-3年就需要更换,既费钱又费时间。相对来说铁锂电池使用寿命更长,拥有更高的循环次数,电池和整车同寿命,也就是在整车使用周期中,都不必再更换电池。很显然,比亚迪切换铁锂电池,让消费者用车省心又省力。


而从车企的角度来看,更换了铁锂电池也是益处良多。毕竟一般铅酸电池重量都在10公斤以上,而铁锂电池重量仅2公斤,拥有轻量化和小型化优势,不仅有利于整车设计布局,更能降低能耗,可谓是一举两得。说到底,比亚迪此举就是要彻底解决消费者用车养车的痛点,使用户体验感实现“质”的提升。

比亚迪率先实行电池无铅化意义重大

作为公认的国内新能源领域的龙头企业,比亚迪经过多年的布局,早已在产品和技术领域“独领风骚”,无论是全球领先的电子控制技术、全时电四驱技术还是引以为傲的刀片电池技术或是当前大热的DM-i超级混动,它的每一次技术革新都引领着行业的发展。


我们都知道,比亚迪在推进新能源产业结构转型升级,推动绿色低碳技术研发应用等方面,一直是领先者和推动者,此次,比亚迪将插电式混动车型的启动电池,从使用寿命仅2-3年、且在生产和回收过程中存在严重污染和危害的铅酸电池,全面切换为铁锂电池也是如此,既是对用户负责的表现,更是社会责任感的体现。

事实上,比亚迪率先推进整车电池无铅化早有布局,还在2015年,比亚迪就已经开始在其DM车型推行无铅化。如今比亚迪正式宣布全面无铅化,更是为整个汽车行业提供了值得借鉴的范本。可以预见的是,未来无铅化绝对会成为主流趋势,期望越来越多的车企也能像比亚迪一样,全面推广无铅化车型,一起为环保助力。


《庆余年》第二季就要来了,这个影视圈知名IP借此完成了它的蜕变。而从1995年创立至今,比亚迪早已经成为了电池领域的龙头,如今比亚迪旗下插电式混动车型启动电池从铅酸电池全面切换为铁锂电池,无疑将进一步改变市场格局,助力新能源汽车的绿色之路越走越远。与此同时,这样的变革也让消费者感受到实实在在的好处,给消费者带来更安全健康的用车生活。

本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
标签: 品牌分析
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