混动之上的超能本色,激活北回归线上的感官美学




离开温泉的氤氲热气,耳畔依稀回响猫头狮舞的铿锵伴奏,打开车窗,任凭深秋南国的风迎面吹拂,伴随流溪河的波光粼粼,一场发生在北回归线上的感官美学盛宴拉开帷幕——我的超能之旅,由皓影(BREEZE)锐·混动e+本色出演。




比锐·混动更超能,e+展现Honda操控本色


从化的岭南风光独秀,秋高气爽,正是登高远眺的好时机,去天堂顶!轻点油门,丝丝电流声似有还无,没有了燃油引擎的轰鸣声,但持续的推背感,即便是盘桓而上的山路,依然给我强劲的信心。




从皓影锐·混动e+的名称可以看出,这款SUV有Honda在混动领域20余年技术积淀打底,并基于沃德十佳发动机、Honda“王牌”技术——i-MMD双电机混动系统的加持,其搭载的SPORT HYBRID e+系统更进一步,直列4缸2.0L阿特金森引擎与双电机组成的混动系统,匹配大容量高功率电池,综合输出最大功率158kW,电机最大扭矩达315N·m,这可以说很Honda了。




其实,在Honda的性能信仰中,除了澎湃的动力输出,还有深刻的对操控的迷恋。

与亨利·米勒的小说《北回归线》不同的是,坐拥北回归线灿烂阳光的从化,更加平和,颇有淡雅从容的岭南风骨。在这里的街头驾驶皓影锐·混动e+,不论是停车起步,还是加速,用“如丝般顺滑”来形容它的操控,相当恰当。




但别误会,皓影锐·混动e+的顺滑不是因为环境,实在是因为它独具优势的动力响应模式。它能够实现“纯电行驶模式”“混动行驶模式”和“引擎行驶模式”3种模式之间的平顺切换。




整车在启动时处于“纯电行驶模式”,只有电机运作,其动力响应、静谧性与纯电动车无异;在对燃油车来说最耗油、也最为不适的市区路拥堵段,皓影锐·混动e+只需轻点油门,“混动行驶模式”介入,同样保证随时响应的动力输出,没有常见的顿挫;走上高速路,动力则切换至“引擎行驶模式”,其顺畅的线性加速感让超车更轻松。


日常纯电长途省油,这样的超能本色真香


从实际的驾乘体来说,皓影锐•混动e+的底盘属于舒适中保留一定路感的调校风格:遇到大颠簸或减速带冲击时,轻松化解,坐在后排稳如泰山;若遇到路面接缝这些“小”状况,避震处理得干脆利索,在保证舒适性的同时,可以给到驾驶者清晰的路感,这种体验能够激起驾驶的欲望,很难得。




当然,除了没有发动机噪音,皓影锐·混动e+还提高了隔音性能,风噪、路噪等动态隔音,以及静态隔音表现都非常出色,凸显出Honda对品质的追求。




最值得一提的是,在前不久,皓影锐·混动创造出一箱60L油极限续航2321.1km的成绩,如此惊人,即便放在日常驾驶情景中,其油耗表现也足够吸引人。




与前代的锐·混动最大的不同在于,皓影锐·混动e+通过可插电和电池扩容,实现更持久、更广域的的电机驱动行驶,日常通勤纯电出行,NEDC最高85km超长续航;长途驾乘更加无忧,1.3L/100km的超低综合油耗,油价再涨也不烧心;再加上纯电车般的静谧体验,这样的超能本色,能不香吗?


Honda的感官美学,动静两相宜的本色之魅


在皓影锐·混动e+的身上,可以看到广汽本田实用性与高级感“毫不妥协”的设计理念——超能驾驭体验和本色美学设计,内外兼修,相得益彰。




带有镀铬装饰的进气格栅、羽翼式LED流光大灯,凸显洗练车身的高级感,车身右侧的充电口、尾部的“e:PHEV”标志,以及全新设计的18寸轮毂,则表明其专属的高性能PHEV身份。




坐进车内,另有一番天地。皓影锐·混动e+车身长度达到4718mm,宽度1861mm,并且得益于扁平化设计的电池包,让车内空间更显宽阔自由。再加上多处体贴的人性化设计和设施,包括扩大后排座椅角度调整量、加强包裹感的座椅设计,新增小桌板,以及浅色内饰带来的高级感等等,让人触摸到了Honda的感官美学中的温度。






智能科技上,皓影锐·混动e+体现了Honda追求实用的本色。不仅搭载专属仪表盘,Honda CONNECT 2.0智导互联系统、Honda SENSING安全超感系统等Honda引以为傲的黑科技一样不少。




液晶仪表和中控屏追加了逐项道路导航功能,可以与导航联动显示行进方向,减少驾驶途中的视线移动,更安全。其搭载的Honda CONNECT 2.0智导互联系统新增了专属手机APP车控装备,支持远程查看车辆状态、预约充电等多种功能。




其配备的Honda SENSING安全超感系统的功能也很强大,集成多项驾驶辅助配置,在高速路段时,RDM车道偏移抑制系统能在车辆偏离车道时振动提示,并主动纠正方向盘,非常实用。


结语


皓影锐·混动e+是广汽本田首款Honda品牌新能源车型,在Honda独家的i-MMD双电机混动系统基础上,融合了EV和HEV优势,既解决了纯电车的续航焦虑,又有不错的燃油经济性,还可以享受绿色牌照,自上市起便备受瞩目




皓影锐·混动e+采用灵活的双渠道价格,其中,市场指导价为27.38万-29.98万元,广汽本田商场指导价为24.78万-27.98万元,价格体系创新之下,是优秀的新能源产品超能实力。




皓影锐·混动e+本色出演,带来无与伦比的超能体验,让人不免感叹:实力派还是实力派,e+为Honda信仰注入新的灵魂。北回归线的阳光明亮,而皓影锐·混动e+的前景同样明亮。


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中国新主流媒体汽车联盟成员,TNT新媒体联盟创始成员,容客内容平台创始成员,荣获2016-2017年度“中国汽车金咖奖-最佳新锐搜狐号”
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