作为一家有着上百年历史的车企，福特一直都有着自己的造车理念，尽管其中一些设计和中国市场有些格格不入，但早些年的福特坚持着自己的语言，说好听点叫自信，说不好听就叫自负。

最终的市场表现，相信大家也已经知晓，这家百年车企不得不低下高贵的头，从重回四缸年代开始，某种程度上可以说是福特对中国市场的妥协，或者说福特越来越注重中国消费者的需求。

近期即将上市的长安福特EVOS更是全盘“中国化”，不仅有着大尺寸的身材，有着大尺寸的中控屏，并且，许多设计明显开始为了中国市场而改变，那么，它的具体表现究竟如何呢，今天，我们就一起来看看吧。

需要注意的是，本次实拍车型为ST-Line版本，相较于普通版车型，在部分设计上会更有不同。

外观：

内饰：

动力：

从目前了解到的情况来看，新车全系将搭载一台2.0T四缸涡轮增压发动机，官方公布的综合工况油耗为7.5L/100km。

写在最后：

尽管从车名和一些设计来看，长安福特EVOS都很像一台纯电动车，但它确确实实是一台燃油车，或者可以说是燃油车和纯电动车的混合体，将不少纯电动车的设计和理念融入到了燃油车之中，算是目前一个两全其美的办法。

作为福特中国2.0战略时代的首款车型，长安福特EVOS有着不错的产品竞争力，据了解，这款新车将于广州车展正式上市，22.78-26.08万元的预售价也是满满的诚意。

不过，和长安福特的巅峰期相比，如今的EVOS面临的环境更加艰辛，运动型SUV在国内实在过于小众，笔者认为，这款新车会给品牌和中型SUV市场带来一定的冲击，但要想凭借这样一款车型重回巅峰恐怕依然艰难，“冰冻三尺非一日之寒”，长安福特要想重新复苏还有很长的路要走。