恒驰5量产版申报图曝光,或命名恒驰5LX,恒大汽车终于要来了!

恒驰5量产版申报图曝光,或命名恒驰5LX,恒大汽车终于要来了!

之前恒驰汽车一直还是蛮受关注,作为新能源汽车,本身的产品优势就已经还算不错,再加上恒大的大手笔,一次发布就是9款,而且从整体投入到各种大牌合作商和大咖设计师们的加入,大家对于恒驰汽车的期待也是越来越高,而刚看到 恒驰5量产版的申报图,于是决定还是拿来和大家一起分享下!(本文内图片均来源于网络,如有侵权请联系删除)


虽然定位是在紧凑SUV,但是其实它的尺寸也还算比较可观,4725/1925/1688mm,轴距2780mm,不过现在国产SUV尤其是新能源SUV的阵营里,尺寸都是越来越大,所以也并没有多么惊艳,但是本身它的优势还是在于科技感和更多内在实力,尺寸够用就好。


作为紧凑SUV,定位群体也比较年轻,所以还有双色配置可选,21寸的轮毂还是非常霸气的,加上家族化的前脸设计和颇有创意的前大灯组设计,整体还是不错的,不过感觉整体设计风格还是略偏圆润,不知道是否会符合国内市场的审美,有待验证。


尾部设计和头部相呼应,整体还是比较圆润低调,日本设计师丸山公顾的风格确实有点中庸之道的感觉,不过就像前面说的,它的宁德时代提供的磷酸铁锂蓄电池,搭载联合汽车电子有限公司生产的驱动电机,峰值功率150kW、额定功率60kW,整体实力还是可以的,尤其是内饰部分比较惊艳,至少我觉得如果在20万级别里,应该非常不错了。


一体化的大屏设计虽然是现在的新能源车的常规配置,但是不得不说恒驰5的设计感还是很棒的,没有违和感,而且最牛掰的应该是联手腾讯、百度,历时1年11个月研发的H-SMART OS恒驰智能网联系统。智能座舱、超算力平台、智能生态圈的概念,听起来是不是就很酷,而且据说功能也是相当惊艳。


号称九屏显示、七屏联动,7nm工艺、算力超强的高通第三代骁龙数字座舱平台,号称是目前主流车型的2倍以上,而且还有V2X车路协同技术,超视距预警、交叉路口碰撞预警以及绿波通行等功能,不过最好玩的可能是APP一键召唤功能,非常值得期待。


而且据说恒大汽车正在筹建36个恒驰展示体验中心、1600个恒驰销售中心、3000个维修保养售后服务中心。所以未来可能整个链条都会比较完善,强大实力确实厉害。不管怎么说,国产车还是要大大支持的。


所以,如果这台恒驰汽车的入门级SUV,恒驰5LX,售价不到20万的话,你会考虑买吗?欢迎留言讨论。

今天加菲就分享到这里,发表文章纯粹是喜欢看车和了解车的知识,但是如果有不妥的地方也请多多批评指正。

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车系: 恒驰5
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