支付定金、配车成功、车辆运输、车辆准备、正式提车……经过了几个月的等待，我心心念念的小鹏P5终于到了！2021年的代办事项又划掉一项（此处应该有掌声）！

这是我人生中的第一辆车，没靠父母，按揭拿下，算是给自己的25岁生日礼物，也是给自己的安全感。提车前一晚，我辗转反侧，脑子里想象了无数个与小鹏P5相见的场面，如果实车外观不满意怎么办？选装的智能睡眠空间会不会鸡肋？有没有其它小毛病？在这样的担忧中，终于到了提车这天。

我是早早就到了交付中心，跟交付人员确认下保险，以及上牌方式（上牌费600，小鹏代上）保险费大概是六千六。中午在交付中心吃了顿免费午餐，下午就去交管所上牌验车，流程还是比较公开透明的。

颜值领先，未来科技感十足

重点来喽！车辆方面一切顺利，星云白的配色也是我想要的感觉，虽然不是一眼惊艳，但可以说是百看不厌。直接上图！！！

小鹏P5整体看上去是有设计感的，看上去稳重又优雅，家族式的前脸则体现出浓浓的未来科技感，特别是贯穿式前大灯组这种标志性设计，辨识度爆表，兼容低调温柔和未来质感，颜值设计小心机满满，确认过眼神，是我喜欢的款。

前脸部分的设计是小鹏P5的一大亮点，也是整车辨识度最高的地方，贯穿式大灯下方加入了一小块三角反光板，白天可能看不太出来效果，如果是晚上，当“X光剑”亮起时，伴随着交互灯语，那回头率绝对+10086！

操纵性强，满足家庭需求

我的这款小鹏P5是460E版本，460km的续航寻思着平时城市代步已经足够了，实际测试下来续航比较准确，从交付地去朋友家18km路程，刚好消耗18km续航，赠送的3000度电要在交付第二天才到，基本上没啥使用成本，这也是我选择新能源汽车的原因（如今油耗蹭蹭上涨吗，真心伤不起啊）。

牌子上好之后，我就迫不及待遛了一圈，小鹏P5开起来也比较顺脚，给人的感受就是很舒服，官方给出的0-100km/h加速时间是7.5s，对我来说，它的加速已经很快了，但没有那种电车的眩晕感。常听身边的朋友说电车的性能没有极大发挥之类的话，但是，小鹏P5主打的是舒适，毕竟那种一脚电门下去，头部立马眩晕的感觉，不是所有人都会喜欢。

我对小鹏P5的方向盘很pick，手感超级棒！方向盘分为轻柔、标准和运动三挡转向助力模式，并且，它给到的反馈区别很明显，无论是像我这样的女性用户还是操控达人，都能找到适合自己的模式。

内饰座舱部分也是我喜欢的地方，棕色内饰很温柔，15.6英寸的竖屏好像一个iPad，里面集成了各种时下流行的应用，科技感呼之欲出。后排座椅空间也十分宽敞，周末带上家人出游也够用了。头枕比一般的车型要宽，还能按照自己的喜好进行调节，看来小鹏P5为了打造家用车定位，没少下功夫。

而在储物空间方面，小鹏P5也有很多细节设计，对我这种东西繁多且琐碎的人极为友好，比如，中控大屏后增加了一块隐藏区域，可以放钥匙、口红等小玩意儿；隐藏区域下方的空舱则能放置手包、高跟鞋等常用物品；中控台下方还有支持无线充电的手机放置区，以及保温杯架、门下储物区……我的那些小东西都能找到合适的放置地点。

轻松解锁车变床，幸福感拉满

其实我选择小鹏P5最重要的原因，就是 “车变床”功能，由于我平时的工作节奏很快，通常要加班到很晚，白天唯一的休息时间就是中午的一个小时，不过要想获得良好的睡眠环境，简直比登天还难，不舒服的睡姿、时不时响起的说话声、趁午休赶工同事的键盘声，以及刺眼的灯光，都让人疲惫，一个精致的职场午休简直太难！

直到我无意间看见了小鹏P5，它的百变智能空间一下就将我吸引了。由于它前排座椅靠背可以180°放倒，与后排坐垫无缝连接，让整车空间形成了一个硕大的平整地带。因此在小鹏P5的车内可以有很多种可能，比如铺上床垫，就能成一个专属午休圣地，中午想要休息时，就来到小鹏P5车内，花几分钟充好床垫，就能舒享职场午休。

再比如半夜看球赛要追剧，怕打扰家里人，就可以去到小鹏P5的车内，在一切准备就绪后，打开投影仪进行校准调屏，随时来一场深夜狂欢。

后排座椅中间处还有车载美食智能冰箱，横向空间很宽裕，放了几瓶水进去正好，作为日常出行使用足够，尤其夏天，一边看着自己喜欢的电影，一边在车市喝着冰爽的冷饮，简直不要太过瘾。当然，在装了车载冰箱后，后备箱空间是要有一定牺牲的，但对我而言也够用。

讲真，我没想到小鹏P5的百变智能空间这么实用，毕竟小鹏是凭借双激光雷达出圈的，简直是我的意外之喜，这大概就是有车一族的快乐吧！

看完我这次分享的小鹏P5提车日记后，大家觉得如何呢？反正对我而言，无论是空间还是操纵性，都是比较满意的，尤其是百变智能空间，在特定的场景中还是很实用，比如在中午午休的时候，花个十分钟的时间就能让自己活得质量更高的午休睡眠，想想还是有必要的。

而这也只是我对小鹏P5的初步体验，鹏友们要想get更多小鹏P5的使用日常，等我日后慢慢更新~