自从有了抖音、快手这类短视频平台，相信很多人会有这错觉人人年收入都是过百万，人人座驾不是保时捷就是法拉利……事实上，从销量排行中可以看到其实我们国民汽车消费还是集中在10-15万这个价格区间，而这个价位的SUV可以说是多不胜数，要想在这个价格区间有一席之地那必须有点真本事。近期东风日产启辰推出的全新紧凑型SUV 大V就有不少的车友问奶爸如何，那么下面奶爸就来给大家讲解讲解启辰大V。

奶爸认为现在的国产车已经掌握了财富密码，新上市的每一款车无论是外观设计还是内饰配置总是让人眼前一亮。作为启辰品牌重回东风日产后推出的首款车型， 启辰大V采用了全新的设计语言，一改以往以居家相对收敛的设计风格，采用更为年轻激进的外观设计。

启辰大V前脸部分采用标志性的V-Galaxy中网和大量直线勾勒，不过中网尺寸明显增大，同时内部更新为编织网格装饰元素，并且还采用了全黑色涂装，带给人极强的视觉冲击力。LED大灯造型凌厉，内侧配备了獠牙形状的日间行车灯，与中网完美融合。前保险杠两侧的通风口位置相对较高，搭配一体式的梯形下格栅，运动气息十足。就因为这个设计已经有不少的粉丝咨询奶爸这车如何。

侧面比例较为紧凑，双色车身与黑色轮圈营造出浓郁的运动氛围，此外，整车的风阻系数仅为0.30Cd，降低了整车的风噪以及燃油消耗。尺寸方面，长宽高分别为4562 mm /1917 mm /1625mm，轴距为2700mm。

尾部整体造型采用了掀背SUV的设计很符合现在主流消费审美，凹凸有致的设计增加了力量感，高位刹车灯同样采用了“V”字型设计，前后呼应的设计整体感很强，尾灯还采用了贯穿式的造型，同时运用黑色饰条加以点缀，大尺寸层叠式的护板设计颇为新颖，尾排则采用了隐藏式的布局，设计方面可谓用尽了心思。

启辰大V全系提供了三种尺寸的轮圈，都采用黑色涂装，造型差别不大。其中，入门车型的轮胎规格为225/65 R17，中配车型的轮胎规格为235/60 R18，高配两款车型的轮胎规格为235/55 R19。相比之下，高配车型所配备的19英寸轮圈视觉效果更加运动。

极简的内饰功能一点也不少

进入车内，启辰为大V打造了让人印象深刻的智能驾舱，车内除了中控下方的空调控制区之外，没有多余的实体按键，就连多功能方向盘上的按钮也都改为触控，中控台的线条也十分流畅，整体视觉感受很舒适。采用12.3英寸的仪表盘+12.3英寸的双联屏使得车内科技感满满，全液晶仪表盘的造型以及分辨率都很不错，可显示的功能也非常丰富。

智能交互方面配备了启辰最新的V-Link智联系统，车主可以通过中控屏、仪表以及语音助手等形式与用户实现互动，包括在线导航、语音交互、车联网、OTA升级等，功能还是比较强大的，另外，厂家为车辆提供终身免流量，对于日常出行多的小伙伴来说还是很方便的。

智能驾控方面配置，启辰大V采用了启辰V-Pilot智能驾驶辅助系统，让驾驶更轻松。同时新车全系还配备了上坡辅助、自动驻车、胎压显示等功能，安全性能大大提高。安全配置方面体现了足够的诚意，自动泊车、自适应巡航、车道保持、盲区监测、预碰撞紧急制动、车门开启预警等都有配备。

自特斯拉开始越来越多的汽车品牌把所有功能控制都集成到了中控屏幕当中，奶爸认为这个是有利有弊，利的是中控区域显得更为干净利落，设计师在中控设计师可发挥的地方更多。弊的是现在的车功能都集中到智能屏幕中，即便有语音能够控制，其用户操作起来也没有那么直接，需要用户花点时间去适应以及学习。值得给启辰大V点赞的是，它在使用度较高的空调控制区域依旧保留实力按键这个做法是值得点赞的，毕竟这个能直接影响行车安全的。

座椅采用双色皮革包裹，相比传统的单色设计，视觉上就让人有种愉悦的情绪。空间方面，启辰大V虽说是紧凑型SUV，但奶爸实际体验来说启辰大V的整体驾乘空间已经超越不少所谓的中型SUV，再加上后排的地台的处理比较平整，整体的乘坐舒适度还是相当不错。

身高1.7m体重90kg的奶爸体验了一下，无论是前排的头部空间，还是后排的腿部和头部空间都表现出不俗的水平，面积达1.7平方米的全景天幕更是提供了开阔的视野。至于储物空间这个就更不用担心，作为有日系背景的启辰大小的储物空间都可以安排得妥妥的。

动力方面，启辰大V搭载的是来自三菱的1.5T高效发动机，其最大功率140kW，最大扭矩260N·m，与之匹配的传动系统是七速双离合变速箱，官方公布的百公里加速时间仅为8.8秒，百公里油耗仅需6.6L，动力性能以及油耗表现都超越了同级产品。此外厂家还为用户提供了动力总成终身质保的承诺，这个级别的SUV当中也不算多见。

竞品分析：

时下8-15万这个价位区间的国产SUV可以说是多如牛毛，以往这个价位区间每个厂家可能只有一款车，而现在为了进一步抢夺细分市场厂家可能会布局2-3款车甚至更多，启辰大V主要的竞争对手主要锁定哈弗赤兔、长安CS55 PLUS、传祺GS4 等这些8-12万之间的SUV，其他竞争对手的实力也不弱，而且还都有不错的用户口碑，所以启辰大V要想突围而出成为黑马除了产品竞争力之外，还需要在品牌建设以及经销商售后软实力多花心思。

奶爸点评：东风日产启辰建立之初凭借东风日产的加持其推出产品无论是轿车还是SUV都有不错的销量和用户口碑，只是后面由于策略性的问题没有把握好才导致后劲不足。启辰大V作为启辰品牌重回东风日产首款车型，可以说有着承上启下的作用。启辰大V能否凭借其时尚外观设计以及科技的配置在激烈的SUV市场中突围而出，我们拭目以待！