中国品牌是双离合变速箱的重要使用者、设计者和制造者，在生产、设计、制造和调校匹配水平都不错，因此，在不少人的印象里，中国品牌就是双离合“专业户”。不过，也有一些品牌在提供传统自动变速箱车型，在10万出头就想买一个空间很大且拥有这种变速箱的SUV，都有哪些选择？其实，选择还是很多的，比如 长安CS75PLUS、东风风光580、传祺GS4PLUS和吉利豪越。

长安CS75PLUS提供6AT和8AT变速箱，分别搭载1.5T和2.0T发动机，满足不同客户需求，这也是其核心竞争力之一。1.5T发动机可以输出178马力，主力车型1.5T自动豪华版的指导售价在12.49万元，2.0T入门车型售价也仅为13.99万元，相比同级的双离合车型，在价格方面并没有显得较贵，而是处于相同价格水平，还是非常给力的。此外，长安CS75PLUS外观设计也很有独创性，霸气十足又很立体感，尺寸也达到了A+级，内饰很有科技感，乘坐和载物空间也不错。

东风风光580的新款车型也采用了6AT变速箱，产品诚意更足。全系搭载一台1.5T发动机，可以输出184马力，1600转就可以输出300牛·米的峰值扭矩，产品的诚意还是很足的。主力车型自动奢享型的指导售价为12.29万元，在同级竞争力也不错，比不少同级双离合车型更便宜。东风风光580定位于中型SUV，比一般的A级SUV要更大一些，外形改变很大，精致感和时尚感很足，内饰采用了红黑设计，显得较为运动且有科技感，采用四轮独立悬架，在操控和舒适性上也有较好的表现。

广汽传祺GS4PLUS也提供1.5T和2.0T发动机，均匹配6AT变速箱，1.5T的动力水平比较一般，也算是够用了，但2.0T动力输出水平很出色，达到了252马力，峰值扭矩高达390牛·米，在同级中还是很出色的。2.0T入门车型指导售价为14.28万元，相对来讲还是很有竞争力的。广汽传祺GS4PLUS相比GS4在尺寸上增加很大，虽然还定位于紧凑型SUV，但实际尺寸已经接近一些入门中型SUV了。直瀑式格栅也增加了气势，内饰也很显豪华感，中控大屏布置方式更具科技感。

吉利豪越在入门车型里提供6AT变速箱车型，中高配车型则提供自家的7速湿式双离合变速箱，均搭载自家的1.8T发动机，可输出184马力，峰值扭矩达到了300牛·米，车身长度超过4.8米，轴距超过了2.8米，售价仅10万出头，在同级中显得相当实惠了。吉利豪越的造型设计比较霸气，内饰延续了吉利车型的科技感，空间相比同价位车型很有优势。由于和吉利嘉际是同平台产品，整体显得还是有些MPV的身姿，后悬架也算非独立悬架，不过对于普通家用车来讲，还是适用的。

总体来看，中国品牌还是有不少车企在自家主力或个性化产品上提供传统自动变速箱的，有些车型还提供8AT变速箱，售价相比同级的双离合车型并不高，还是诚意十足的。若非常喜欢传统自动变速箱，10万元出头的大空间多功能车型中，以上这几款车型是非常值得选购的。