售价10800元,贝纳利150新车上市:单缸水冷,前后碟刹+13.5L油箱

随着国内经济实力的快速提升,现阶段的摩托类型越来越多,不过对于大部分车友来说,摩托车还是小排量车型表现更为实用,相比大排量车型,操控上表现更为简单。今天我们要说的就是一款国产新车:贝纳利2022款红宝龙150。

目前这款车已经正式公布了官方售价,10800元,仅万元出头,而它的定位就是一款入门级别的运动街车,基于老版本的贝纳利红宝龙150改款升级而来。



在外观方面,2022款的贝纳利红宝龙150采用了全新设计的贴画,相较老款增加了几分运动感,相信会受到不少年轻车友的喜爱。除此之外,灯光部分采用了全新的LED灯,亮度提升了不少,夜间行车更加安全。

车架部分,仍旧采用了醒目的钢管编织车架,配合下方的发动机,看起来很有力量感。相较于市场上同级别150的车型,贝纳利红宝龙150在外观设计这一点上还是非常不错的,颜值很高。



动力部分,2022款的贝纳利红宝龙150所搭载的发动机也经过了全面优化,发动机采用了单缸四冲程水冷四气门设计,并且内部配有两个火花塞提高了汽油燃烧的效率,动力显著提升。

从官方所公布的信息当中,这款发动机可以爆发最大马力13.3匹,最大扭矩12Nm,在同级150CC的车型当中属于中上等水准。除此之外,整备重量也是只有144kg,比老款有所减轻。



配置方面,红宝龙150在制动方面搭配了CBS前后联动系统,前轮采用了规格为260mm单碟刹+双活塞卡钳,后轮采用了规格为220mm单碟刹+单活塞卡钳,配置表现还是比较不错的,完全能够满足它制动方面的需求。

减震部分和老款相同,前轮采用了倒置减震,后为弹簧减震器。续航方面,这款车搭载了一个13.5升的油箱,结合它百公里不到3升的油耗,续航里程可以轻松达到400km以上,无论是短途通勤代步还是长途骑行都没有问题。



最后一个升级之处就是它的坐垫,采用加厚的分体式双人坐垫,比一体式坐垫防滑性更好,双人骑行的时候可以让长途旅行更舒服。

总的来说,在目前的市场当中,贝纳利红宝龙150的综合表现还是非常不错的。尤其是对于新手车友来说,无论是售价还是配置、动力、外观等方面表现都比较均衡,并且还有着很强的实用性。



最后,对于2022款贝纳利红宝龙150这款车,你们还有什么想要说的吗?欢迎在评论区留言与国内车友一起讨论!


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标签: 摩托车
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