作为车系中的新成员，全新林肯冒险家PHEV与燃油版车型在车身造型、车身尺寸、车内空间等方面都保持了一致，内外设计上的区别都在于一些细节。车头他使用的是PHEV专属格栅，中间的蓝底林肯星辉标志尤为突出，车身侧面的CORSAIR标识也是专属蓝色，下包围采用与车身同色的设计，还有19英寸轮毂是专属的亮面设计。而冒险家PHEV车型车内只有曜影黑内饰与星光饰条一种搭配，其他设计基本相同，只是在仪表盘和中控信息屏中多了些和新能源相关的信息显示，当然在手机APP的远程控制中也多了与充电相关的信息和控制。动力方面全新林肯冒险家PHEV采用1.5T发动机加上前后双电机，实现了eAWD电动四驱控制，匹配eCVT电控无级变速器，系统的最大功率达到了276马力。有了双电机加持，小排量也实现了超越2.OT的动力表现。而且因为使用eCVT变速器，在各种工况和各种模式下动力的输出都很平顺。1.5T的三缸机在这里完全没有必要担心，冒险家PHEV更是采用复杂但效果更好的的混联式动力分流双电机结构，实现了发动机与电动机动力的高效融合，再加上他还具备串联式再生制动系统将动能转化为电能储备，所以几乎不会出现发动机单独怠速运转或单独为起步提供动力的情况，也就没必要担心三缸抖动问题。