新一代的魏牌，在经历了VV系列的英勇探索，迎来咖啡系列的大胆焕新。

这场自主品牌市场反击战，从吹响号角到入敌腹地，短兵相接的碰撞背后，离不来魏牌技术实力的不断进阶。

如果说摩卡在时代的进化中，刻画出鲜明的产品特色与品牌形象，玛奇朵则构筑起品牌技术实力的护城河——其一是咖啡智能，其二是智能混动DHT。二者将在销量表现与品牌树立两个维度上，肩负起魏牌的开拓重任，发挥技术向上的品牌牵引力。

深挖玛奇朵的优势，可见其立足两大技术资本，将价格下探至15万元的细分市场，并在此开辟了混动SUV的新天地。

天津国际车展，玛奇朵DHT上市，本月中旬即将上市玛奇朵DHT-PHEV车型，不仅拥有上绿牌、免购置税、不限行的政策优势，更以110km的超长纯电续航和低至4.4L/100km亏电油耗，成为打破日系混动垄断，挑战比亚迪“超级混动”的新物种。

这样的“终极”玛奇朵，你期待吗？

对自身抽象模糊的定义，使得诸多自主品牌陷入自我认知的怪圈。相比之下，以摩卡、玛奇朵为主导的魏牌新一代产品矩阵，锚定了混动技术的发展路径，也就让品牌形象拥有了更具象的价值载体。

纵观汽车市场，先发制人的日系品牌得益于混动技术的提前布局，产生了巨大的品牌影响力，并赢得黄金发展周期。

诞生于长城汽车百万辆体系竞争力之下的魏牌，敢于直面对抗日系双雄最为擅长的混动技术领域，不仅是技术实力的认同，更是民族品牌自信心的体现。

日前上市的玛奇朵DHT车型，搭载了柠檬混动DHT动力系统。这套由1.5L阿特金森循环发动机+电机+电池所组成的混动系统，发动机源自蜂巢动力，最大功率为71kW（95Ps），TM电机功率为115kW，综合扭矩达到370N·m，可实现8.5s的百公里加速成绩。按照官方4.7L/100km的综合油耗，在满箱油的情况下，可实现1100km超长续航里程。

从技术角度上来说，不同于主流混动系统表现出的能量转换效率低，动力相应较弱，柠檬混动DHT采用的是双速混动系统，这套系统的优势在于，其能够在不同负荷的工况下进行最优运行，围绕串联、并联，发动机直驱、各个挡位直驱来实现全场景、全速域行驶，具备动力传递链短、发动机介入更快的技术优势。

此外，作为一套主打燃油经济的混动系统，玛奇朵搭载的这套DHT混动系统在逻辑上跟日系车相似，主要由EV模式、混动串联模式、混动并联模式三大工况组成。其中，EV模式主要用于起步至低速区间，靠电机输出动力，线性且响应迅捷；混动串联模式用于中速区间，发动机直接给电机发电（多余电量储存至电池组），再由电机直驱车轮；混动并联模式则适用在急加速时由发动机直驱车轮，同时电机辅助加速。

与此同时，SOC会自行切换最适合的模式，任何工况下车辆的动力响应、油耗经济性都能得到保证。

与玛奇朵DHT车型相比，将于11月中旬正式上市的玛奇朵DHT-PHEV车型出行里程长、支持外接充电驱动车辆，发动机与电动机可以各自独立工作，特定的场景下几乎可当做电动车使用，且不受到充电限制，因而将更受欢迎。

值得一提的是，为了解决使用难题，玛奇朵DHT-PHEV应用了行业领先的电池热管理，在严寒天气，通过余热回收技术、电池恒温技术来实现电池的加热和保温，让它在冬季也能稳定行驶。

作为长城汽车旗下首款插电式混合动力车型，享受绿牌免税政策红利的玛奇朵DHT-PHEV，让玛奇朵在混动领域的领先地位再进一步。

在意大利语中，玛奇朵Macchiato释义为“印记、烙印”的意思，象征着年轻人的甜蜜印记。

而当代年轻人敢想敢为，能把想法变成行动的精神特质，与玛奇朵DHT的产品画像不谋而合。

得益于咖啡智能平台的赋能，玛奇朵DHT实现了从硬件到软件的全面进阶。

作为一款主打智能的车型，硬件上玛奇朵DHT搭载了14.6英寸全彩悬浮式智控大屏、9.2英寸全彩数字虚拟仪表、W-HUD抬头显示等多屏联动，智能座舱兼具实用性和娱乐性；软件层面，依托全球领先的高通骁龙第三代车规级8155芯片，拥有强大“脑力”的玛奇朵DHT，配合AI智能面部识别、可成长语音系统，为年轻人打造出一个移动生活空间。

此外，玛奇朵DHT配备了27项智能驾驶辅助配置，实现L2级自动驾驶辅助，实现了多场景的安全，而且在常规的360全景影像之外，玛奇朵DHT还支持透明底盘、50米循迹倒车和APP遥控泊车功能，对于新手而言，这无疑增加了驾驶信心，解决了从狭窄胡同里往外倒车的困难。

这些极大利好消费者的智能化配置，提升了便利出行的体验，恰合年轻消费者的胃口。

从玛奇朵DHT的价格和定位来看，最直接的竞争对手无疑是比亚迪旗下的宋PLUS DM-i，两款车均主打经济省油路线，价格又高度重叠，相比比亚迪的“超级混动”，玛奇朵DHT代表了自主品牌在混动领域的进步，而且HEV车型能满足更大的市场需求，在品牌形象上，魏牌近几年发展带来的品牌形象较比亚迪更为高端。

上升来看，本田CR-V和丰田RAV4这样的传统标杆，也将成为消费升级后玛奇朵DHT的竞品，自主品牌在配置和性价比方面，有着天然的优势。

从“中国豪华SUV引领者”到“新一代智能汽车”，不断突破是贯穿魏牌发展中轴线的特色，这种宝贵的创业精神，也是当下自主品牌反攻合资品牌最需发挥的优势所在。

“这个时代需要引领者，更需要颠覆者。新一代智能汽车，不是一次性革命，而是要处处先行的‘颠覆’。玛奇朵DHT是长城汽车面向混动市场的重磅车型，也是彰显魏牌成熟的重要棋子。

从车辆设计到动力系统的匹配成熟度，拥有不俗实力的玛奇朵DHT一定程度上代表着魏牌的智能化实力，对魏牌的产品矩阵也是非常有力的补充。

不仅如此，布局HEV和PHEV双重路线的玛奇朵DHT，还将打破日系混动技术的固有格局，“终极进化”的玛奇朵DHT让自主品牌夺回市场话语权或将是时间问题。

市场和消费者，不妨加码期待。