奔驰GLC 43换装2.0T发动机,这下还能进AMG群吗?

早些时候,就有外媒对AMG自家43系列车型的命名做了一个分析,自采用插电式混合动力系统之后,以43为后缀的命名可能不再被保留,取而代之的则是45系列。联想到之前,奔驰将新一代的C43晋升为C45,那么近日所爆出的GLC43大概率也是同样的手法。

新款的GLC43依旧延续家族设计风格。细节上进行了运动化处理,搭载更具辨识度的AMG直瀑中网,犀利的大灯组以及大卡钳和多幅轮毂。当然最能识别其身份的是后部的双边共四出的圆形排气,与63系列的方形排气形成鲜明对比。


与C级的衍生车型一样,GLC的AMG系列车型的发动机也将缩水,GLC 43车型将由原先的3.0T V6双涡轮增压发动机降低至2.0T高功率发动机,并可能加入轻混系统,最大马力可达385马力,而GLC 63车型则采用和C63一样的插电式混合动力系统,借助电动涡轮增压器,消除涡轮迟滞以后,动力可能会超过C63S的503匹马力。




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车系: 奔驰GLC AMG
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