踏板摩托车一直以来都是摩托车领域当中最为经典的一款车型，在人们的日常生活当中发挥着非常重要的作用，并且还有不少车友称“踏板摩托车”为骑士的最终归宿，由此可见踏板摩托车的重要性。

今天我们要说的这款车可以说是复古踏板车当中的经典车型，它就是本田TACT车系旗下一款50cc级别的小型踏板车TACT50，而这款车的最早要从上世纪80年代开始说起，历史非常悠久，完全可以配得上经典二字。

根据目前已公布的信息，本田将会在本月的25号正式推出2022款复古小型踏板摩托车TACT 50，不过比较遗憾的是这款车暂时仅在日本境内销售。除此之外这款车一共亮相了2个版本，基础版和标准版。

至于两个版本之间的区别主要体现在座高和座桶，标准版座高720mm、基础版座高705mm。标准版座桶容积20L，基础版座桶容积19L，都能放下头盔。其他方面的配置并没有什么不同，视觉上标准版看起来稍大一些。

在外观设计上，本田这款复古小踏板TACT 50整体风格比较简约，线条感并不算特别出色，只有边缘部分带有一点棱角。虽然车身设计以及配色表现不算特别亮丽，但看起来还是比较耐看的。

仪表方面，这款车采用的是常规的机械指针，并且辅助了一个小型数字负显液晶屏幕，相较于目前市场上的主流运动踏板摩托车，本田这款小型踏板会有一点落伍，但常用的功能、数据，在这款显示屏上都有显示，完全可以满足日常所需。

重点来说一下这款车的动力系统，虽然它只是一款50cc级别的小排量踏板车，但却采用了单缸水冷四冲程设计，并且还是在本田最新的eSP平台下所研发。同时又配合了本田电子燃油喷射系统PGM-FI和ISS发动机启停技术，性能表现非常不错。

从官方所公布的数据当中，这款发动机最大功率为3.3kW，最大扭矩4.1N•m。并且在测试当中，将这款车以匀速30km/h的速度行驶，燃油消耗量非常低，平均1升油可以行驶80km，经济性表现非常出色。

配置方面，本田TACT 50在制动方面采用了前后联动刹车系统（C-ABS系统，国内经常称之为CBS联动刹车），而这样的配置表现对于一款50cc的小排量车型已经算是比较高端了。

续航方面，这款车配备的是一个4.5升的油箱，结合它的油耗表现、道路情况和不同人的驾驶技术等多方面因素，预估续航里程可以达到300公里左右，无论是日常通勤还是中短途骑行，都没有问题。

最后，对于本田即将在本月25号发布的这款小排量复古踏板摩托车TACT 50，你们还有什么想要说的吗？欢迎在评论区留言与国内车友一同讨论！