11月19日，在第十九届广州国际车展上，东风悦达起亚携基于起亚全新电动车专用平台开发的首款车型EV6以及品牌旗舰MPV第四代嘉华、智跑Ace、K5、傲跑、K3 EV等明星车型亮相本次车展，以新产品和新技术，展示品牌焕新向上的新姿态。

最大续航里程600km，EV6领衔亮相

作为探索可持续发展的先行者，起亚早在去年就发布了“Plan S”中长期战略，计划在2026年推出11款电动汽车，其中7款新车将基于全新E-GMP纯电平台打造，到2030年计划在全球实现新能源车销量160万台，其中纯电动汽车88万辆，占总销量的55%，跻身为全球一流电动汽车品牌。作为这一战略落地的锚点，东风悦达起亚在本届广州车展带来起亚电动化全球模块型平台E-GMP，以及基于该平台打造的首款电动车型——EV6。

其中，作为起亚电动汽车专属平台，E-GMP拥有模块化和标准化的特点，能够实现跨级别和高性能车型的研发。值得一提的是，从电池和电机，到车身和底盘，E-GMP平台全面优化了车辆结构，同时搭载了多项新技术，并大规模地采用了超高强度钢，全面提升了车型的驾驶和安全性能。

此次广州车展EV6共展出了EV6普通版和EV6-GT-line两个版本。EV6采用“Opposites United（对立统一）”全新设计语言，最大续航里程达600km，支持800V快充，仅需14分钟即可将电量从30%充至80%，其顶配车型EV6 GT最大功率达584Ps、百公里加速仅需3.5秒，强悍性能比肩超跑。此外，第四代 嘉华、智跑Ace、K5、傲跑、K3 EV等主力车型也同台亮相展示。

东风悦达起亚总经理柳昌昇表示：“中国正引领着全球电动汽车市场的发展。明年起，起亚计划每年推出1款专用电动汽车，满足用户的不同需求。”

值得关注的是，11月11日，起亚正式发布“可持续移动出行解决方案供应商”（Sustainable Mobility Solutions Provider）企业愿景和“2045碳中和战略”，将“可持续移动出行”、“可持续地球”、“可持续能源”作为降低碳排放的主要目标，力争于2045年在整个企业价值链中实现碳中和。起亚强调将加速向电动化转型，计划到2035年在欧洲市场、2040年在全球主要市场实现100%电动化。同时，为实现2045年所有工厂及办公设施的“零”碳排放，起亚决定到2040年完成全球工厂向可再生能源转换，并计划短期内在韩国、美国、中国、印度工厂的生产设施中引入太阳能发电系统。

除此之外，起亚正在推动海洋生态保护的“蓝碳项目”，通过与海洋清理组织合作，推进构建资源循环体系（Resource Circulation），到2030年实现整车生产再生塑料使用率达20%以上。与此同时，起亚还发布了E-GMP平台第二款专用电动车EV9预览图，其设计灵感来自大自然和对海洋生态系统构成严重威胁的海洋废弃物的升级回收材料。在11月17日洛杉矶“Auto Mobility”工业展上，EV9概念车迎来了首次亮相。

2021年是起亚品牌焕新的开局之年，也是其“2045碳中和战略”的起步之年，毫无疑问，此次亮相的EV6将会是起亚品牌迈向电动高端市场的敲门砖。相信未来，东风悦达起亚将用更前瞻的技术、更优质的产品、更具价值感的体验，为用户提供超越期待的驾乘新享受。