战斗氛围拉满,外观内饰够“硬核”,保时捷718 GT4 RS上市

保时捷一直是众多男人心中的“梦想之车”,对于很多男人来说,拥有一台保时捷或许在毕生梦想中占据重要地位。至于其中的原因,可能大部分是两个因素,一方面是顶尖品牌做出来的车,品质稳定,造型与性能更是没的说;另一方面,在满足刚需家用之外,如果能有一台高端“大玩具”,当然“里子面子”都有了,谁能不喜欢呢?在2021广州车展上, 保时捷718 GT4 RS和718 GT4 RS Clubsport正式上市。其中保时捷718 GT4 RS的国内售价为157.8万;保时捷718 GT4 RS Clubsport的国内售价为171.0254万元。虽然看起来是一百多万,不过如果对保时捷熟悉的用户应该知道,当你选择了各种选配之后,估计得奔着两百万以上了。

外观方面,保时捷718 GT4 RS Clubsport在外观方面与街道版车型有着几乎一致的空气动力学套件,但作为一款赛车,新车不可避免的配备了前后拖车钩、热熔胎等。同时其悬架与刹车也均是赛道规格的部件,蓝黑搭配之下,战斗气息十分浓厚。一款赛车,有战斗感是意料之中的,不过看到实车,这冲击力让人挪不开眼。

内饰方面,赛车属性使然,公路行驶的场景几乎不需要考虑,新车内部采用了大量的碳纤维、防滚架以及保护网等。同时,新车还配备了RECARO品牌的赛车座椅、六点式安全带、车内灭火系统以及30.4加仑的赛车油箱等。可见,新车的内饰也是足够“硬核”。

动力方面,保时捷718 GT4 RS Clubsport与街道版无异,搭载来自911 GT3的4.0L水平对置六缸发动机,最大功率500马力,传动匹配7速PDK双离合变速箱。虽然这个售价不便宜,不是普通收入的用户可以“触碰”的。但是如果有足够的预算和使用场景,那就买它吧!

本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 保时捷718
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