燃油车高阶智能辅助先行者,摩卡NOH智慧领航版上市

11月19日,魏牌 摩卡NOH智慧领航版于广州车展正式上市,指导价22.38万元。NOH智慧领航版的上市,让摩卡成为首款且在同级别中唯一实现智慧领航辅助驾驶系统的智能燃油汽车。魏牌今年开始开启智能豪华时代,旗下摩卡、拿铁、玛奇朵三款车型陆续推出,让人感受到了品牌年轻化的带来的新魅力。



​当下的汽车已经逐步由单纯的代步工具向智能移动终端全面进化,软件定义汽车的时代汽车进化迭代速度不断加速,魏牌摩卡充分利用长城汽车模块化优势,自今年5月份上市以来,不断进阶迭代。本次,摩卡的进化推出NOH智慧领航版,最大的特点就是搭载了NOH智慧领航辅助驾驶系统。该系统深度融合了车载导航系统、高精地图和HWA高速驾驶辅助,可在高速和城市快速路高精度地图覆盖的范围内,可以基于用户设定的导航路线,实现从 A 点到 B 点的智慧领航辅助驾驶,让燃油车同样具备先进的智能驾驶辅助功能。


​新能源汽车的兴起让智能辅助驾驶进入到了众多消费的生活里,让驾驶更轻松更安全,相比于电动汽车燃油车由于动力系统更复杂想要实现高阶的智能辅助驾驶难度更高。为了让燃油车消费者也能感受到科技的魅力,本次摩卡NOH智慧辅助驾驶系统由魏牌联合毫末智行、高德地图、高通公司等领先供应商联合开发。以魏牌车型强大的产品力作为支撑,摩卡搭载的是全球领先芯片,它可以提供超强算力和更精准的视听能力,通过5个毫米波雷达和1个智能前视摄像头以及高精地图的完美融合,对周围环境实现精准的感知。让摩卡NOH可以实现智能进/出匝道、易混分叉路口、智能避让大车、智能避让汇入口、智能变道保护、疲劳监测/分心监测,等智能驾驶辅助功能。



智能驾驶辅助系统关乎驾乘人员的生命安全,在可靠性方面必须万无一失,对此长城汽车有着十足的信心。为了显示摩卡NOH系统的高可靠性,魏牌举行了 30000公里智行中国活动,途经难度系数极高的雅西高速、地势险要的元磨高速、风景秀美的包茂国家高速、拥有超高智能程度的G5517高速长益段以及清新自由的海南环岛高速,挑战摩卡NOH的稳定性可可靠性。在发布会现场,摩卡30000公里智行中国阶段成绩揭晓,摩卡NOH系统平均每百公里接管0.73次、变道超车成功率达96.9%,隧道通过成功率达95.5%,出入高速匝道成功率为94.8%,再创行业新高度。



​本次摩卡NOH智慧领航版不仅在智能辅助驾驶方面完成进化,在配置水平上更是一键拉满,搭载了自适应激光雷达大灯、电控主动悬架、AR-HUD等科技智能配置,让用户真正感受到科技带来的用车品质感。本场发布会上,魏牌还为广大消费者带来了诚意满满的三重特调礼遇+三大限时专享权益。


本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 摩卡
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