探岳是一汽大众旗下20万级别的中型SUV，上市三年以来累计销量达到了45万台，曾经创造了单月2.7万台的销量，表现非常抢眼。在上市三周年之际，探岳推出了3周年限量版以及3周年限量版PLUS两款车型，指导价分别为21.49万和22.29万，官方表示两款车型在配置方面进行了升级，以增强该车的性价比。当大众玩起了性价比，会是怎么样呢？我们来具体看一下这次推出的两款车型。

首先来看指导价21.49万的探岳3周年限量版车型，这款车型也是探岳2.0T车型（330TSI）的入门版车型，相较于此前2.0T车型的入门版（330TSI 两驱豪华智联版）的22.09万，指导价降了6000元，但是从配置表上来看，配置不降反升。

同此前入门版车型对比，本次3周年限量版车型在配置方面多了倒车影像、10.3英寸液晶仪表、9.2英寸中控屏幕（现款为8英寸）等配置。这些配置不仅提升了实际使用过程中的实用性，更增强了车内的科技感。除此之外，诸如：膝部气囊、主动安全系统、电动感应式后尾门、无钥匙进入/启动、主副驾驶电动调节、后排座椅前后/靠背角度调节、自动分区空调等实用性配置都可以在探岳3周年限量版车型上看到，性价比满满。

那么指导价贵出8000元的探岳3周年限量版PLUS车型在配置方面又有何出彩的地方呢？在外观方面，该车型升级了19英寸轮毂，更大的轮毂尺寸，让车身侧面造型更加大气饱满，在一定程度上也提升了车辆的操控性。

在实用性配置方面，PLUS版本车型较探岳3周年限量版车型增加了前置雷达、方向盘加热、前排座椅加热、可加热喷水嘴等配置，可以看到新增的配置对于北方用户来说十分友好，极力推荐给北方的消费者，这8000元还是非常划算的。

除了配置，探岳其实整体的竞争力在同级别中还是比较出众的，尽管尺寸方面，探岳说它是中型SUV有点勉强，长宽高分别为：4589*1860*1660mm，但是轴距却达到了2731mm。与其接近价位的紧凑级SUV-丰田RAV4荣放的轴距为2690mm，本田CR-V的轴距为2661mm，所以探岳定位中型SUV也并不是没有根据。

探岳在设计之初采用了短前悬的设计，可以为车内创造更多乘坐空间，并且全系的后排座椅都支持前后和靠背角度调节，前后最大可调节范围达到了18厘米，可以根据需要增加后排乘坐空间或者是后备厢储物空间。

在选购建议上，探岳在动力方面有280TSI（1.4T）和330TSI（2.0T）两种选择，考虑到其中型SUV的定位和更全面的驾驶场景，建议还是选择其330TSI版本的车型，而新增的两款限量版车型无论从配置方面还是定价方面都表现出了不错的性价比。在5年前，想用20万左右购买一款大众中型SUV，本身就是一件不容易实现的事情，如今探岳不仅空间表现不错，配置上也得到了很大程度的提升，也许真的是一个不亏的选择。你觉得呢？