抄完五菱抄长安？奇瑞新SUV仅4.4米自称中型！发动机是加分项

奇瑞汽车的设计能力总是会被网友吐槽，两年前好不容易抢到了前宝马设计大师凯文莱斯，结果还没干一年就跳槽了宾尼法利纳，所以奇瑞设计团队又回归了本土阵容。还好今年奇瑞的大部分新车型颜值都不错，但是也存在一些涉嫌模仿的痕迹，比如全新微型电动代步车奇瑞QQ冰淇淋和五菱宏光MINIEV相似度太高，而在近日广州国际车展上亮相的全新奇瑞omoda5又被众多车迷指责太像长安UNI-T。

这款全新奇瑞SUV此前代号为X-C，隶属于全新系列，命名体系发生了大变化，与以往的瑞虎系列车型保持差异化。第一眼看上去确实像长安，尤其车头前脸和车身侧面运动风格都非常相似，但是细看造型是不太一样的，车头进气中网属于车身同色，两侧搭配的是眯眯眼日行灯带和隐藏式大灯。

侧面看身材并不大，但是我们经过再三核实，奇瑞官方确实把这款SUV称之为中型SUV，这就有点不符合逻辑，因为整部车总长度只有4.4米，车身宽度1830mm，轴距2630mm，这样的轮廓尺寸即便对比紧凑级SUV长安CS75plus或者哈弗H6都没有任何优势，自称为中型SUV是不贴切的，不过奇瑞想怎么叫就怎么叫，也许是为了后续营销做准备。

车内设计值得夸赞，彻底跳出了瑞虎系列风格，中控台面分层设计理念运用炉火纯青，搭配类似奔驰一样的贯穿式全液晶仪表，新设计水晶质感电子档杆也是今年的流行趋势。值得注意的是全新拼色理念，主驾驶位和副驾驶座椅竟然是不同色的，左侧采用蓝色皮革面料包裹，右侧是纯白色，后续可能还会有更激烈的撞色方案。

现场展示车型已经确定搭载奇瑞汽车第3代1.6T涡轮增压发动机，这台动力总成是加分项，1.6T排量就能爆发出197马力，这不仅高于法系雪铁龙凡尔赛C5X同排量发动机，而且比很多主流品牌2.0T发动机还强，由于该车型尺寸并不大，其实没有必要搭配2.0T动力，197马力已经足够这台车来使用，甚至可以带来不错的推背感。

总结来看这款奇瑞omoda5全新车型走的是个性化路线，显然瞄准了现在90后和00后主力消费群体，外观内饰都更年轻，不过尺寸确实小了一些，说是抄袭了长安也很难反驳，但这并不至于侵权。

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