欧陆GT6.0升双涡轮增压、600多匹的马力和900牛米的扭矩瞬间加持，8挡双离合变速器快速换挡的优势毫无保留的展现出来，转速指针疯狂的极速起落，时速指针早已指向了限制时速。此时，大脑还未回过味来，过早袭来的激情只能在收油后慢慢回味。他有别于超跑那种说来就来的快感，也没有过多按在座椅上的推背感，他的强势好似巨大的漩涡把你吸入其中，如果当知道他的百公里加速只有3.7秒时，你只有惊奇的份儿，宾利工程师对这个重达2.2吨的家伙究竟施了什么魔法，也很难想象他极速每小时333公里时的状态。前方进入一段几公里的隧道，手动降挡再次降速封印住难以驾驭的动力，意想不到的事情发生了，尾部“嘭嘭”的回火声传进车内，我和友人相视惊讶，这还是之前想象中那力挽狂澜的宾利吗？不过，再仔细一听他的回火声更显低沉，仿若交响乐团低音部在你身后演奏一般，有别于其他暴躁的后生。此刻，车内瞬间安静下来，两侧车窗同时降下，只有阵阵低音敲至心房，我们很想把车速降下来，慢慢走完这段隧道，因为我们知道12气缸的时代就如同这短暂的隧道，与我们这个时代渐行渐远，有时短暂的停留只是想留下过往美好的回忆。