2021年广州车展上，长安福特全新产品EVOS正式上市，指导价19.98万元-25.98万元，新车共5款车型。相比此前推出的22.78万元起预售价，实际售价便宜了将近3万元。

此前51QC曾多次对长安福特EVOS进行产品解读与市场分析，通过与市面上的竞争车型相对比以及消费者反馈来看，大多数人希望在这样优秀的产品力表现下能够有更具性价比的价格优势。

此次车展上长安福特EVOS的正式上市表明了厂家是积极听取来自消费者的声音并积极做出调整。不到20万元的起售价让EVOS成为了真香车型。

小标题：智能化的燃油车

相信不少读者在看到长安福特EVOS外观的时候会下意识将其归纳到新能源范畴。其实不然，这是一款纯正的燃油车。全系均搭载2.0T发动机的它并没有因为如今排放趋势的压力而缩减排量。仅凭这一点，它就是非常特别的存在。

既然是纯燃油车，为什么会被消费者误认为新能源车呢？这点离不开福特全新一代电子电气架构——FNV智能互联全网架构。在此架构为基础打造的EVOS同时具备了不少智能化汽车的特性。

整车全域OTA升级功能、行业首个量产车路协同系统，甚至车内应用的1.1m超广域巨幅屏。这些配备让长安福特EVOS实现了超越主流新能源汽车的智能化建设。也正是因为如此不少消费者会将其当作新能源车。

长安福特EVOS的上市表明了，智能化不是新能源的专属。当燃油系统与智能互联相结合，将爆发出不一样的产品体验。

小标题：来自福特基因的运动

福特擅长打造运动车，这早已不是什么秘密。从入门的福克斯家用车，到顶级的Mustang跑车，甚至F-150这类的全尺寸皮卡，都被福特调校得充满了驾驶乐趣。因此当福特决定推出EVOS的时候，自然毫无保留的将运动基因注入其中。

全新均搭载2.0T+8AT的动力总成，能够输出238匹马力以及376牛米的扭矩，0-100km/h的加速时间只需6.6秒。从运动表现上来看，EVOS和同级别的车型相比，是要快上不少的。更重要的是，EVOS是一款有着4920mm长度的中型SUV，车身重量也达到了1626kg。硕大的尺寸，还有不错的运动表现，与同级别其他车型相比EVOS已经占得先机。

除了福特当家的三大件调校外，EVOS的外形也颇为吸引人。这是福特成立福特中国设计中心之后的首款产品，定位中型尺寸跨界SUV，巨大的溜背造型将运动基因显露无疑。同时车上的许多设计元素也是与运动相挂钩。

可呼吸的鳞甲式前格栅，分体式的LED大灯，贯穿式尾灯，分体式尾翼等等。长安福特EVOS的细节处理融入了大量福特品牌的运动基因，相信对于运动有信仰追求的读者都能在这台车身上发现熟悉的元素。

小标题：做一辆实用的车

在长安福特EVOS正式上市之前，有不少消费者认为这是蒙迪欧的继任者。虽说两者从造型上来看没有太多关联，但实际上EVOS同样将家用实用性纳入自己主要产品特点。

长安福特EVOS的车身尺寸为4920*1920*1600mm，轴距2945mm，这样的尺寸即使和市面上主流的中型轿车相比都有明显优势。因此对于以家用为主导的消费者来说，在满足自身个性化追求的同时，也不同担心该车会损失日常的功能实用性。

EVOS有诸多配置是全系标配的，例如说9个安全气囊、L2+级别主动驾驶辅助功能、倒车雷达带影像、全景天窗、1.1m的超广域4k屏幕。这些对于有家用需求的消费者来说，避免了因为预算原因需要考虑的配置取舍。更能显示品牌的诚意。以此为基础俩看，EVOS是完全能够接棒蒙迪欧的中型家用车作用。

对于福特的造车理念，笔者一直很赞同。福特不一定会给消费者最张扬的产品表现，但在许多消费者忽略的，但十分重要的产品点，福特是做得相当扎实。

“例如超高强度钢结构笼式车身，最大承压达到了1700Mpa，这是安全；

运动化调校的底盘，包括轻量化的铝制下摆臂，这是驾控；

2.0T的发动机只需要添加92号燃油即可，这是经济。”

如果说在长安福特EVOS上市之前，大家还对预售价格感觉偏高的话，此次广州车展上的正式就是给消费者一颗购买的定心丸。不论是从产品、价格或者政策来说，长安福特EVOS应该都是本届2021年的年度真香车型。