起亚KX3傲跑行驶4000公里,车主分享用车感受

在买车的时候,很多人都会把许多车进行对比,品牌、价格、配置、动力、外观等等方面都会反复考量,龚先生在今年8月份购买了一台 起亚KX3傲跑,买车之前看过大众探影、吉利缤越等等,最后综合品牌、外观等方面还是选择了起亚KX3傲跑,目前已经开了有3个月了,向我们分享了他的用车感受。

优点一:油耗低。

对于一款代步车来说,其后期使用费用是车主们比较在意的一点,特别是现在油价较高,油耗低的车日积月累下来能节省不少用车开销。韩系车在油耗方面向来做的不错,加上起亚KX3傲跑用的是CVT变速箱,优势更加明显。平时车主在市区使用百公里油耗7升左右,高速上更是不到6升,很省油。

优点二:配置不错。

车主购买的是中配车型,像倒车影像、定速巡航、自动驻车、无钥匙启动、驾驶位无钥匙进入、后座出风口这些配置都有,平时用起来比较方便。

说了两个优点,接下来说几个缺点。

缺点一:动力太差。

前面提到起亚KX3傲跑很省油,其原因之一就是车子的动力太弱,该车全系只有1.5L自然吸气发动机可选,最大功率115马力,最大扭矩143.8N·m,本身这个数据已经比较差了,再配上CVT变速箱,跑起来体验感更是不佳。车主平时主要在市区使用,车比较多,大部分情况下车速都不快,踩油门没有推背感,动力勉强够用,但是上了高速之后,动力不足的问题就很明显了。

缺点二:后排无中央扶手、车内储物空间一般。

这辆车全系的后排都没有中央扶手,虽然不是什么非常重要的配置,但是对舒适性的影响比较大,尤其是像车主有时候需要带父母这种上了年纪的人,长时间乘坐手没有承托的话,会有些不舒服,舒适性较差。另外车内的储物空间不算多,平时拖家带口出游的时候要放的东西比较多,有点不方便。

缺点三:减震硬。

车子的底盘悬架缺少质感,并且因为配备的是扭力梁式非独立后悬架,所以在过减速带和坑洼地段的时候后排颠簸感很强,减震能力很差。

写在最后:目前这台起亚KX3傲跑车主开了差不多4000公里,整体使用下来感觉一般,并不是很满意,优点是有,但是缺点更加明显,像动力太弱这些平时在用车的感觉有些“糟心”。


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车系: KX3傲跑
标签: 评测体验
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