你印象中的五菱，还只是当年那位“实干家”的模样吗？如果真是这样，那可就太片面了。如今的五菱，除了继续发扬实干家精神外，比如宏光MINIEV、凯捷、星辰等在内的新同学，还成了当代年轻人的宠儿。包括在 五菱星辰上首搭的Ling OS灵犀系统，也颠覆了不少朋友对五菱的印象。今天，小编就带大家来沉浸式体验一番，看看这套智能生态系统，表现究竟如何？

首先，星辰搭载的这套Ling OS灵犀系统是由上汽通用五菱自研为主，并集成了博泰、思必驰、科大讯飞等业内优质资源，所以在构成队伍来看，这套系统还是蛮有实力的。其次，在具体的功能层面，我将其分为了常规、进阶两个板块，这样也更便于大家直观地看出，Ling OS灵犀系统的具体表现。

先说说常规化的一些功能吧，构成一个合格的车联网，OTA升级、语音交互、导航、在线音乐/电台等都不能缺席；这些提到的功能，在五菱星辰这块10.25英寸（高配车型）的液晶触控屏上，也是基本操作。并且，在车机流畅度、分辨率和功能归类的便捷上，星辰的表现相当不错，也不存在什么卡顿。反正，不知道大家有没有感受过8代高尔夫的车机系统，前两者倒是没什么问题，但在功能归类的便捷性上，八代高尔夫真就该好好学习一下了。

再说说关于Ling OS灵犀系统的进阶功能，可能一台顶配不到10万的SUV，大家对它的智能网联大多都不会抱有很高的期望，能用、够用就行；但五菱可不是这么想的，既然你都选择了我的新派SUV，那必须就得给你安排到位。比如Ling OS灵犀系统的语音交互，除了能自定义唤醒词外，还可对其发出“播放XX，再导航到XX”这样的连贯指令，并成功执行；远程控制功能也能解锁蓝牙钥匙、手机实时查询车辆状态。

还有导航这块，除满足常规功能外，这套系统还支持手机位置分享、用户多人出行、路书定制等功能；以及在去到万达的停车场时，也可实现无感支付。总之，车机方面，星辰Ling OS灵犀系统的整体表现的确还不错，使用起来足够方便，功能也更全面。且在车机个性化这件事上，Ling OS灵犀系统也给到了更多的与众不同。

首先从观赏性来说，Ling OS灵犀系统的界面布局就比较简洁直观，这也是一套优秀车机必备的素质，这没什么可挑剔的，但除此之外，五菱星辰的大屏UI界面，还有多套主题切换，包括34个交互场景和基于3D虚拟形象的人机交互，在用车体验时的趣味性、互动感上，也告别了传统车机的枯燥无味。

其次是对于喜欢听音乐、听电台的朋友来说，Ling OS灵犀系统接入的酷我音乐、网易云音乐和喜马拉雅电台，在多媒体资源方面也比较丰富；五菱的专属纯内容电台，也免去了广告植入。对了，Ling OS灵犀系统还带了一款养成类游戏，闲暇之余咱们给它投投食、打扮一下，也是一种不错的休闲娱乐方式，且还能积攒兑换现实商品的Ling值。

总结：就五菱星辰Ling OS灵犀系统表现来看，这套车机着实刷新了我对五菱品牌、五菱智能的认知。要说它是不是10万内最能打的车机，我倒不是很确定，但就我使用过的同价位车型的车机来看，星辰的Ling OS灵犀系统已然算是最能打的，这必然对星辰上市即热销，2个月卖出超25000辆提供了不小助力。毕竟仅是冲着这套车机系统，八九万就能拿下，也能值回票价了。