在我们后台里一直都有网友在问10万左右买台SUV，该选谁比较好？那其中， 哈弗H6无疑是呼声较高的一款。不过也有不少网友提及到五菱前不久才刚推出的SUV车型——五菱星辰。从账面实力上来看，这款新车也具有很强的综合实力。我相信很多网友都想知道这两位“能力者”之间到底谁更适合。今天我们就特地把它们都找来，来一场硬碰硬的全面对比。

首先要对比的是两车的外观设计。外观设计是很多消费者在选择车辆时所重点考虑的因素之一。先来看看哈弗H6国潮版的外观，虽说是一款在售的新车，可它基本是围绕着第二代H6打造而来的，因此你依然可以在它身上看到不少第二代H6的影子。但不得不说，H6国潮版相较于第一代的H6的确多了一些年轻的元素，但整体风格还是偏向稳重商务。

H6国潮版的尾部设计包含了不少运动元素，贯穿式尾灯是当下较为常见的设计，同时下方还有双出的排气装饰，真正的排气其实是隐藏在了保险杠里面。

再来看看五菱星辰，它是五菱全球银标旗下首款战略级SUV，新车采用了翼动美学设计理念，整体风格年轻时尚。飞翼式大灯与黑化的中网相融合，加上五菱银标的点缀，整个前脸看起来相当精致。

值得一提的是，星辰选定了轻奢的莫兰迪色系来做车身颜色，共有五种颜色可选，分别是皓月霜白、雨过天青、寒山暮紫、云海苍蓝和薄雾暖茶。本次试驾到的车型用的是皓月霜白，在温婉中透露出不错的高级感。

星辰车尾的设计与前脸相呼应，采用了很多的立体线条进行修饰，令整个车尾看起来层次感很强。同时大量横向平直的线条也能有效增加车尾的稳重感。

总的来说，两车的设计是各有千秋，而哈弗H6国潮版的整体设计还是偏保守，不过也能给人成熟的感觉。星辰则是给人一种年轻时尚的感觉，非常符合当下年轻消费者的胃口。

在车辆选择上，消费其次考虑的就是智能交互系统，这也是现代汽车中非常重要的组成部分。它的好用与否，在很大程度上也能决定消费者的购车欲望。先来看看哈弗H6国潮版的表现，它所搭载的智能网联系统集成了腾讯车联TAI3.0功能，拥有海量应用可供下载，具备一定的拓展性。另外，H6国潮版的智能网联系统还支持微信车载版的服务，实现信息在手机、车机间的无缝流转等。不过这项功能，在当下不少车型上都能看到，算不上很新鲜。

在语音交互系统上，H6国潮版的表现也是可圈可点的。这套系统支持语音打断、多轮对话等。地图也可以与语音交互结合，多途径点，一条语音实现，使用起来也挺方便的。

接着看看五菱星辰，星辰可以说是上来就放大招，这套由上汽通用五菱自研为主的Ling OS 灵犀系统，是一套集成博泰、思必驰、科大讯飞等业内顶尖优质资源开发的一款全新的开放智能生态系统。有如此多优秀团队的保驾护航，体验效果肯定不会差。它不仅能在当下为用户提供较好的使用体验，同时Ling OS系统还是一套可成长型系统，在不断优化的生态模式下，未来还会带给消费者更多惊喜，在系统的使用价值和可靠性上都是相当能打。

相较于H6国潮版上的智能网联系统，Ling OS灵犀系统给我的感觉会显得更加温馨。它搭载了全球首个3D实时渲染车载助手——小五、小菱。在日常用车过程中，我们可以点击屏幕或是通过语音来与它进行互动，那它就会在屏幕上以各种表情和动作来与你交流，特别有趣。

当然啦，光有一个会动的专属IP肯定是不能满足我们的消费者的。Ling OS灵犀系统内置了科大讯飞智能语音助手，语音是由声优山新录制，声音有不错的亲和力。这套语音助手不仅互动的速度快，而且还能实现可见即可说以及同时发送多个指令，比方说同时喊出：打开天窗、打开车窗、打开雨刮器、打开空调等一系列指令，系统都能一次过完成，最多可以同时处理10个指令，太强了！待系统OTA升级后，可能可以同时执行更多的指令。

说到导航，Ling OS灵犀系统的导航也是功能满满，实时路况显示、个性化路线规划、路书、组队模式等功能都能在它身上找到。为了更加贴合用户的需求，这套导航还能实现无缝导航，通过微信分享的定位直接启动目的地导航，更高效。值得一提的是，Ling OS还能智能的给用户推荐附近的商场、餐厅等，只需要唤醒小菱，发布例如“我饿了”的指令，Ling OS就能给你推荐餐厅。

除了上述说的功能以外，Ling OS灵犀系统也接入了酷我音乐、网易云音乐及喜马拉雅电台等主流在线平台生态，还支持ETC接入，更省时更便捷。

通过对比大家应该可以发现，相比于H6国潮版的智能网联系统，星辰的Ling OS灵犀系统在社交生态和语音交互上都更胜一筹，同时还有专属的IP配备，令整套系统显得更有温度。

看完智能交互系统后，我们再来比较一下两车的乘坐空间表现。虽然说H6的尺寸与同级车型相比向来都是有一定优势的，可在直接决定车内纵向空间的轴距上，星辰是表现更好的一方。星辰的轴距已经达到了2750mm，确实很长了。

那从实际的体验来看，H6国潮版的表现在同级车中算不上优秀，身高185cm的我坐在后排，腿部空间有1拳左右，头部空间则接近4指。H6国潮版全系车型用的都是仿皮座椅，想当年老款H6用的可是真皮座椅啊。另外它的后排座椅靠背角度是不能调节的，显得不够贴心。

来到星辰的后排，腿部能妥妥地获得2拳，头部空间也有1拳，空间表现显然要优于H6国潮版。值得一提的是，星辰的座椅面料是经过加厚处理的，采用 1mmPVC 材料涂层+10mm 海绵厚度，并且还用双缝线的绗缝工艺，摸起来相当柔软。

另外，星辰第二排座椅的靠背是支持角度调节的，最大角度可调节至 130°，我们可以非常轻松地获得一个适合自己的坐姿。同时，星辰第二排座椅的地面也是平坦的设计，中间乘客的舒适性也是有保障的。

最后我们再来对比一下两车的动态表现。两车用的都是1.5T发动机，星辰的最大功率为104kW，而H6国潮版则为124kW。在变速箱上，星辰用的是可模拟8速的CVT变速箱，而H6国潮版则是7挡双离合变速箱。

哈弗H6国潮版，有着不错的动力储备以及双离合变速箱都赋予它一定的爆发力，开起来的确是有运动感。但由于整个动力输出不是特别线性，如果我们油门控制不好的话有可能出现窜车的情况。

如果论动力的平顺性，星辰无疑是更胜一筹。星辰整个动力输出很绵密，非常容易上手。而且动力输出也较为线性，日常驾驶起来毫无压力。

并且星辰在NVH上也有不错的表现，根据我们实测，它在时速60km/h时，车内噪音仅有60.3dB，成绩比H6、CS55 PLUS等主流的紧凑型SUV都还要好。另外，星辰还配备了荷兰 KONI FSD 减震阀。它可以根据不同的路况实现阻尼自动调整，能同时兼顾舒适性及驾驶乐趣。

在这场对比中，两车可以说是各有亮点。H6国潮版在智能交互系统、动力总成和设计上都没明显短板，表现较为均衡。而星辰的Ling OS灵犀系统表现则更让人感到惊喜，反应迅速、交互能力强，功能还相当丰富。并且在空间和颜值上，星辰也丝毫不输H6。同时在座椅的舒适性上，还有优于哈弗H6的表现。考虑到五菱星辰6.98-9.98万的售价，在性价比上，星辰显然是更胜一筹。