作为国内唯一“以完全不改装的量产车型为比赛车辆”的专业赛事，CCPC中国量产车性能大赛向来都是量产车产品实力的比拼场，通过最大程度上模拟实际驾驶场景下的车辆动力性、制动性、操控稳定性、舒适性等性能测验，从而客观横向地展示汽车产品的质量和水平，进而为消费者购车、用车提供真实、客观、科学的参考指标与体系。

11月15日，2021 CCPC年度颁奖盛典暨冠军车型赛道嘉年华于上海市松江天马赛车场落下帷幕。凭借过硬的产品实力，全新4008在CCPC专业站和公众站的角逐中表现不俗，不仅成功斩获紧凑型SUV组最具含金量的“麋鹿测试”项目分组第一和颠簸挑战全场第一，更是在艰难的沙漠拉力路段，凭借硬核品质赢得了权威媒体和专业车手的一致认可，并最终获得了2021中国量产车性能大赛紧凑型SUV（15万以上级）组别年度综合冠军。

“麋鹿测试”是国际上衡量车辆极限过弯的经典项目，反映的是车辆极限操控性能和紧急情况下的主动安全性能。全新4008凭借黄金动力组合、快速响应的爱信8AT、更善于运动、湿地表现出众的米其林高性能轮胎，最新的博世ESP 9.3稳定控制系统，面对正赛当天的雨天湿滑路况依然勇夺桂冠。

其中，全新4008 搭载的1.6T涡轮增压发动机连续8年蝉联“国际年度发动机大奖”。

标配的爱信8AT变速箱带来平顺高效的驾控体验，畅享不凡驾趣。

全球首发米其林e-Primacy定制轮胎采用了压力分布均匀化科技，提升了轮胎与地面的接触面积，在车辆加速、制动和过弯时，轮胎的接地应力可平均分布，在获得了更优的经济性的同时保障车辆的操控稳定性。

小幅赛车式多功能方向盘不仅能带来更精准的转向操作手感，还让全新4008的转向速度快出11.5%，为驾驶者提供步步为赢的赛场掌控感。

作为享誉全球的“运动世家”，标致有独到的技术优势和调校功底。全新4008扭力梁操控性和舒适性可以优于3连杆4连杆甚至媲美很多5连杆。这一优势也在颠簸挑战中，使得全新4008取得了力压豪华品牌性能车的成绩。

全新4008扭力梁横梁管采用800Mpa高强度钢，运用国内领先的内高压成形工艺形成可变形封闭截面横梁，不仅重量上降幅高达47.3%，变截面设计也让横梁变形时刚度变化更加线性。车辆后桥还通过使用双胶料的后桥弹性铰接来与车身连接，保证了前后和上下方向的刚度分布能更好的匹配设计需求，进一步提高车辆操控性和舒适性。

在众多黑科技的加持下，面对连续颠簸路段，全新4008能轻松化解连续震动，营造舒适的乘坐感受。在遇到幅度较大的震动时，减震系统也能使冲击感变小，以更圆润的感受，为车辆提供强有力的支撑，为用户带来车身动态感受上的质变。

沙漠是汽车高温测试和耐久性测试的天然之地。耐热性、内饰件气味和空调的降温及冷机起动等性能将在这里迎来极限考验。在耐热性和内饰件气味方面，全新4008采用PU喷塑表皮(PU Spray Skin)，具备低气味、低VOC、无毒等特性。此外水性漆、水性粘合剂、环保隔音材料的使用，使得车内空气质量优于国标，为驾乘人员提供环保健康的乘坐环境。

此外，传承“良心车、神龙造”的造车理念，标致全新4008车型在制造周期内每台车经历300多项严苛检测，并经过了12种极限路面、1100多项整车测试、200多万公里耐久验证，为用户带来更具品质的用车体验。

东风标致全新4008本次获得年度冠军认可，再次证明了一脉相承的冠军基因和标致品牌对“良心车、放心车、安全车”的品质追求。未来，东风标致还会持续不断地推出更多能够为消费者带来高品质出行体验的产品和活动，着力为消费者打造“良心车、放心车、安全车”的产品形象。