作为日系豪华三剑客的英菲尼迪，在本次的第19届广州车展上，终于迎来了旗下的第三款国产车型发布——东风英菲尼迪QX60（前两款分别是Q50L和QX50），而在此之前，国产的QX50凭借合适的尺寸规格以及售价，让它成为了英菲尼迪车型的销量担当（占比77%），这次国产后，QX60相比进口版会有较大的价格下探，再加上配置的提高以及性价比的攀升，国产QX60必将成为英菲尼迪的一针强心剂，进一步刺激销量提升。

当然，车展现场，2022款的QX50领航版、全新QX55、Q50L等多款车型也一同亮相英菲尼迪的展台，但最耀眼的莫过于这台即将上市的国产QX60。

客观的说，英菲尼迪这几年在华的销量表现并不是很好，尤其是对比同样来自日系豪华的雷克萨斯，曾经势均力敌的对手现在已经在口碑和销量上领先太多，所以，英菲尼迪要变革与创新已变得迫在眉睫。

QX60属于中大型SUV车型，在国内，跟它同级的车型有沃尔沃XC90、林肯飞行家、雷克萨斯RX和凯迪拉克XT6等，这些车型有的销量并不少，比如雷克萨斯的RX，2020年累计销量超过4万台，几乎是英菲尼迪全系车型的2倍（2.9万）。所以，从车型上来看，国产的QX60绝对有销量潜力。

进口版本的QX60不仅价格贵，还采用了2.5T+CVT的动力组合，严格来说2.5T动力不弱，但搭配CVT后并没有出色的表现。此次国产的QX60，换装了2.0T+9AT，目前从网友的反馈上来看，一片好评。

此次国产QX60属于全新换代车型，从车展的实拍图可看到，外观部分与海外版车型基本保持一致，新的设计理念使得外观不再是圆润的造型，而是具备了具备着较强的气场，犀利的大灯富含运动和科技感，内部造型是透镜+反光碗的组合，看样子，透镜应该是集成了自适应远光的矩阵系统，后续扉旅汽车也会对国产的QX60大灯进行深度评测。

国产QX60的长宽高分别为5127/2005/1767mm，轴距2900mm，这个尺寸称得上是魁梧了，对比友商雷克萨斯，RX的车长还不到4.9米（4890mm）。

车尾部的AWD很显眼，预示着这是一台全时四驱SUV（雷克萨斯RX并非全系四驱，而是有两驱车型）。

国产QX60提供流光铂金、拂晓蓝灰、星河黑、浩海蓝 4种外观颜色选择，目前已完成了工信部的申报，预计将在12月16日正式上市开售，目前车内照片暂时还没有曝光，相信在上市前，应该会有关于QX60更多的消息透露，届时，扉旅汽车也将持续关注与报道！