在当前16万级的SUV市场中，最推荐的就是全新4008和本田皓影了，在目前市场普遍缺芯的情况下，这两款车的优惠力度最大。而现在也是最值得入手的时候。

首先东风标致这款车在购买优惠上综合优惠差不多有2-3万元不等，而且三年后，想要置换时，标致还会按照发票价65%回购。同时，用车保障也给你考虑到了，5年/15万公里整车质保+5年6次基础保养（含首保）。二手车置换还可以享受7000元补贴。

本田皓影截至12月31日，购买皓影全系车型最高可享24期0利率；12月全系购车限时享万元大礼包。置换补贴最高可享7000元。车价方面，皓影也有着2-3万不等的市场优惠。

总体来讲标致的优惠会更合适一些，新车保修方面，二手车保值回购方面，标致都推出了有力的政策，以打消消费者的购车顾虑。下面来看下这两台车的区别。

今年车展上市后的全新4008的外形焕然一新，升级了全新法式锋锐设计，星动点阵式无边框进气格栅、全新的“狮眼”大灯，獠牙式日间行车灯，狮爪尾灯，这些标志性的设计，都让这车的颜值独树一帜。总结起来就是，年轻、时尚、漂亮。并且全新4008长宽高分别是4510mm×1850mm×1628mm，轴距达到了2730mm, 是紧凑级中的大块头。

皓影在外形上更新了本田最新的“锐雅”设计元素，例如羽翼造型前大灯，显得非常灵动，远近光灯皆为LED光源，让档次感得到提升。皓影年轻靓丽的造型，其实不仅仅是为了颜值，更多的是通过设计服务于功能。而本田皓影长宽高分别是4634mm×1855mm×1679mm，轴距达到了2661mm, 是紧凑级中的小机灵。

接下来是内饰方面，标致全新4008在内饰方面，全新4008采用了更加符合人体工学的第二代i-Cockpit唯我座舱，中控台倾向驾驶员一侧，由方向盘、中控区以及换挡杆组成的“黄金三角区”结构布局合理，一只手就可以控制。

全新4008有着同级最有战斗感的驾驶座舱。12.3英寸全液晶仪表采取了高位置设计，看路面的同时就能看到仪表显示内容，不用低头。同时，小幅赛车式方向盘可以让转向速度快出11.5%。这还不算，方向盘后面还有换挡拨片。在山道压弯时，可以强制2档或3档，体验一把速度与激情。

皓影的内饰设计和它的外观一样，讲究的是精致和品质感，例如，在座椅材质方面，虽然皓影的座椅没有采用真皮，但是皮革处理的工艺很好，细腻度在这个级别少有体现了日本人精益求精的特点。

氛围上，皓影的内饰较为居家。中控台的皮革缝线，以及黑红点缀的多功能方向盘，祖传的中控排挡机构，在视觉和实际的使用中都很方面。皓影车载智能互联方面也相比同级别的日系车型做得更进一步，例如皓影的汽油版车型本配置了HONDA CONNECT 2.0智导互联系统。该系统以导航服务为中心，全面支持导航/在线FM，音乐/天气/车载支付（支付宝Alipay）等日常实用的功能。

最后对比一下动力方面，全新4008搭载了360THP和400THP两款发动机，全系配备日本原装进口爱信8 AT变速箱。其中360THP发动机最大功率为125kW，在1750转就能达到250N·m的峰值扭矩，起步就能享受澎湃动力。400THP发动机的最大功率是155 kw，峰值扭矩300 N·m。另外，全新4008还提供一套插电式PHEV混合动力系统，最大功率221kW，最大扭矩520 N·m，并提供4X4电动四驱，动力选择非常丰富。

皓影搭载了240 TURBO涡轮增压发动机最大功率142kW，需要在2000转才能达到243N·m的最大扭矩。相比同级发动机，皓影发动机的最大功率是亮点。为了保证家用的平顺性，皓影还配置了CVT变速箱。

通过对比便可以发现标致全新4008更加注重驾驶，更大排量，更早接入的涡轮增加发动机，更便捷的换挡拨片，更善于运动的爱信进口8AT，以及运动氛围浓郁的座舱，可以说这款车专为驾驶者而来。近期想要购买车辆的可千万不要错过。