头些年在国内市场，丰田汽车在产品布局层面相对稳健。虽然在个别细分市场开启了双车模式（广汽丰田C-HR和一汽丰田奕泽、广汽丰田雷凌和一汽丰田卡罗拉），但没有在SUV领域和走量的轿车市场大面积铺开。2021年，丰田汽车在A+级市场（广汽丰田凌尚和一汽丰田亚洲狮）双车布局发力后，在中型SUV市场又加紧跟上（广汽丰田第四代汉兰达和一汽丰田皇冠陆放）。在这次广州车展上，在入门紧凑级SUV市场，广汽丰田 锋兰达与一汽丰田卡罗拉锐放双双亮相。在中型SUV市场，广汽丰田威飒首发，一汽丰田凌放线上正式上市。随之而来的是，丰田在SUV领域从小型、紧凑型和中型细分市场做到双车全覆盖。

入门级紧凑SUV：卡罗拉锐放VS锋兰达，卡罗拉变得不仅是一辆轿车

一汽丰田卡罗拉锐放：北美版卡罗拉CROSS来国内

源于北美市场的卡罗拉CROSS ，被一汽丰田引进国产并正式定名卡罗拉锐放，车名中虽然有“卡罗拉”的称谓，但确是一款名副其实的紧凑型SUV。车型拥有与荣放RAV4近似的设计语言以及野性跨界元素。

前脸用粗壮的亮黑色装饰框勾勒的梯形前格栅，内部用蜂窝状，结合横置式水滴型LED灯组，显得很凶猛；前后保险杠均使用黑色磨砂材质，并且在视觉上营造出覆盖在车色之外的包裹感；前后磨砂黑的轮眉和加厚的侧裙，更有越野气质。车型的长宽高分别是4460x1825x1620mm，轴距为2640mm。

不过车内整体中控台造型样式比较简单，以实用性为主导，接近卡罗拉轿车的布局样式，仅使用一个长镀铬装饰条横贯中控台，更显简约风格。新车将搭载一台2.0升自然吸气发动机，匹配CVT无级自动变速器。

广汽丰田锋兰达：兰达家族小老弟到了

如果你觉得美规版的卡罗拉CROSS身份不够纯粹，那就可以看看广汽丰田锋兰达。在广州车展上，车型共推出5款车型。新车开启预售，预售价区间为13.5万-17.5万元。

锋兰达作为日规版车型，前脸造型要比卡罗拉锐放的更为丰富，更有立体感。车型的前进气格栅被安置于前脸下部，带有银色镀铬饰条的前格栅尺寸不大。在车身尺寸上，锋兰达的长宽高分别为4485x1825x1620mm，轴距为2640mm。

锋兰达内饰与卡罗拉锐放基本一致，均采用悬浮式中控屏+液晶仪表盘+多功能方向盘，以功能化为设计准则。

车型同样搭载一台2.0升自然吸气发动机，匹配CVT无级自动变速器。

中型运动SUV：凌放VS威飒，精致感提升的轻奢主义丰田车

一汽丰田凌放：最美丰田的践行者

HARRIER这款原汁原味的日本本土车型，从早期的雷克萨斯RX换标车到第三代与雷克萨斯NX同平台换标销售。第四代HARRIER被一汽丰田引进国内后，定名凌放HARRIER。车型基于TNGA-K平台进行打造，定位于荣放RAV4与汉兰达之间。车型已于广州车展正式上市，提供7款车型可选，指导价21.18万-29.78万元。

凌放HARRIER的整体造型不同于荣放RAV4和皇冠陆放的粗狂，更多了优雅与柔美的独特韵味。整车轮廓采用了多处流线型线条，类似轿跑车型的溜背样式造型，让这台大5座的中型SUV被称为“最美丰田车”。车身尺寸长宽高分别为4755x1855x1660 mm，轴距为2690 mm。

不同于荣放RAV4内饰的粗犷实用主义、以硬塑料为主导的内饰风格，凌放HARRIER车内更多运用皮质包裹与更多的镀铬装饰，明显提升了内装的档次感。车型提供了2.0L、2.5L混动两驱和2.5L混动四驱三种不同动力总成。

广汽丰田威飒：凌放姊妹车很动感

Venza作为第四代北美版的HARRIER，由广汽丰田引进并定名为威飒Venza。不过在整体造型上进行了细微调整，将前包围造型进行重新设计，采用类似SUPRA跑车的前鼻锥设计。前格栅调整为菱形网格式造型，并将雾灯放置在前保险杠导风口处。

车型与凌放HARRIER在车身侧面样式上基本保持一致，仅在门槛处增加了镀铬装饰条。车身尺寸长宽高分别为4780x1855x1660 mm，轴距为2690 mm。车型尾部造型与凌放HARRIER基本相同。

威飒Venza在内饰方面通用延续凌放HARRIER的整体风格，高配车型将配备7英寸仪表盘和12.3英寸的中控液晶大屏，部分车型将搭载Toyota Safety Sense主动安全系统 。

车型同样将提供2.0升自然吸气发动机或2.5L混合动力系统 。

编辑点评：

2021年无疑成为丰田产品发力的大年，丰田汽车在最近完成紧凑型SUV和中型SUV市场完成双车快速搭建后，将在更多领域同大众汽车展开正面较量。相信随着更多海外车型的引进，丰田品牌的产品布局更加多元化，品牌形象也会更加年轻。