要说人类历史上最著名的船只，皇家邮轮泰坦尼克号绝对是其中之一。自从该邮轮首航沉没之后，泰坦尼克号已经在冰冷的海水中沉睡了100多年。

泰坦尼克号沉船

2019年由探险家、研究泰坦尼克号的专家共同带领技术团队再次潜入北大西洋海底，揭示了沉船现今的状况，令人震惊不已。沉船受到盐侵蚀、细菌侵蚀、深海洋流涡流以及1°C左右的严寒条件等多方面影响。泰坦尼克号的残骸上出现了一种特殊的锈化现象。

铁锈在海底长时间被微生物侵蚀后，会结成冰棱的形状，这使得泰坦尼克号的部分残骸变得非常脆弱，一经碰触就会像云雾一般散开。有科学家甚至预言这艘著名沉船的残骸将于2030年彻底消失。4万多吨的钢铁巨轮在海水的腐蚀下最终烟消云散，号称自然界腐蚀性最大的海水果然是名不虚传。

被海水腐蚀的船首

海洋中的海水是含有多种盐分的中性溶液，并且还含有微生物、溶解的气体、悬浮泥砂、腐败的有机物等物质。在ISO标准中，腐蚀环境被分为6类，其中海洋环境的腐蚀等级最高。

海洋环境中的腐蚀主要有化学腐蚀、生物腐蚀、机械作用腐蚀和电化学腐蚀，这些腐蚀一般是同时进行的。其中，对材料影响最大的是电化学腐蚀。大多数金属在海水中腐蚀速率很大，并最终导致氧化、生锈，产生材料破坏现象。

01，一场针对小鹏P7白车身的严苛考验

使用特种工艺打造的泰坦尼克号尚且如此，那么普通的家用轿车金属车身在海水中会怎样呢？

10月31日，小鹏汽车决定开展一项严苛的品质试验：在初冬的北京，对P7的白车身开启23天、超过550小时的海水连续喷淋试验，全面测试小鹏汽车在极限条件下最真实产品品质。

海水冲淋装置

小鹏汽车在北京798艺术区的751D·PARK动力广场，打造了一座近200平米的开放式科技屋，展开了一场沉浸式的体验：小鹏P7的白车身将伫立在科技屋中央，30多个独立喷头会喷射出高压水柱，模拟海水的大量微生物元素以及冲刷速度，24小时不间断在车身全方位喷淋。23天、超过550小时不间断的海水冲刷——这将是对小鹏P7的严苛检验。

用户现场观看测试

这次试验不仅时间超长，选取的冲淋海水腐蚀性极强，而且还选用了未经任何处理的白车身，直接出厂就运到了科技屋。在网红打卡胜地751D·PARK动力广场更是有数万名用户零距离见证，让试验状况一目了然。

海水喷淋试验其实也是耐候性检测的一种。我国大部属于亚热带季风气候，湿热环境较多，车辆在外也难免遇到风吹雨淋和积水，由于空气湿度高，对于车身的焊点、车辆的涂层耐老化性能和金属件/涂镀件耐腐蚀性能要求较高，车身质量不好的话会较早出现焊点表面损伤、失效以及金属或涂镀件腐蚀等耐候性失效现象，影响汽车的外观、使用等，严重的还会造成安全隐患。所以车辆的耐候性检测是重要的可靠性指标之一。

为了验证试验的结果，在测试结束后，中汽研汽车检验中心（天津）有限公司车身试验研究部，对这辆小鹏P7的白车身进行了7个方面的全面检查，并出具了权威验证报告。

550小时海水冲淋后无锈蚀——前机盖

报告显示，按照ISO 4628《色漆和清漆涂层性能试验后的评级方法》系列国际标准进行评价和检验。小鹏P7白车身无起泡、无边缘腐蚀、无焊缝腐蚀，前机盖、前围、前轮包下部、左右翼子板、左右前门、左右后门、左右侧围、后尾门表面腐蚀等级均为0级（最高等级，无腐蚀），前机舱部件、后备箱后地板部件表面腐蚀等级为1级（次高等级，锈蚀面积＜0.05%）。

该报告证明了P7白车身在经历了严苛检验之后，各项指标依然优秀，车身基本没有受到明显腐蚀、无焊缝腐蚀，品质十分优秀。

550小时海水冲淋后无锈蚀——后尾门

通过这次测试，我们也可以看到，小鹏P7白车身经受住严苛测试挑战，同时也折射出小鹏汽车的匠心品质。本次测试本身不论是时长、溶液的腐蚀性、样品用白车身、或是用户零距离见证的测试方式，均开创了多个“首次”，虽然这是小鹏汽车品质极限测试的一小步，却也是鹏派品质精神给用户带来超越期待体验的一大步。

02，鹏派品质从基础制造开始

通常车厂检测白车身，用的一般是纯净水喷淋、泡水实验，连自来水都不行。小鹏用海水这种天然腐蚀剂做喷淋实验绝对是对自身品质有信心的表现，因为海水的腐蚀性是普通纯净水的100倍！

那么，都是白车身，小鹏为何如此优秀呢？

其实奥秘还在于从基础制造开始小鹏就对品质的坚守。

小鹏汽车领先的焊装工艺

例如在车身选材上，小鹏P7车身采用铝制机盖、铸铝减震塔座等铝质零件，铝材在空气环境中易形成高致密性的钝化膜，且自修复性强，材料自身具有较高的抗腐能力，从而提升了车辆部件的防腐能力；车身其他部位90%以上使用镀锌钢板，使板料从钢材厂出厂即得到保护，降低物流和存储过程的锈蚀风险，同时镀锌涂层也进一步提高了底材在后天使用过程中抗腐蚀能力。

小鹏汽车领先的涂装工艺

小鹏P7车身冲压焊接完成后，在耐防腐工艺环节采用了巴斯夫最新一代CG800超高泳透力阴极电泳漆技术,大大提升了车身内腔的电泳层厚度，确保了整车具备了超过10年的安全防腐等级。

另外，为使车体内与车外环境隔绝，提升车身内部结构的抗腐蚀能力，车身内外的钣金焊接缝、钣金搭接边全部采用工业耐久密封胶进行密封；下车身的开孔在涂装车间安装热熔堵盖、耐久贴片进行封闭。在车身内腔深处喷涂了防锈蜡，进一步提升防腐等级。在车底区域大面积喷涂抗石击PVC涂层，同时增加了大量的底盘护板，大大降低了外界使用环境对车身内部结构带来的腐蚀风险。

严苛的防腐测试

成品出来以后，小鹏汽车还制定严谨的整车强化腐蚀和白车身静态盐雾腐蚀试验验证方案。保证了车身10年或12年的防腐性能。在大型盐雾腐蚀环境仓，开展白车身静态盐雾腐蚀试验，确保4年和5年整车外观质保要求。

车辆制造过程中，通过定期的白车身电泳拆解，每个车型每年拆解1-2台车，确保内腔膜厚100%达成质量标准。

在日常的循环检测方面，小鹏汽车制定了严苛的管理标准（基于10年以上的安全防腐等级），定期对车身的油漆厚度进行检测监控；周期性的进行耐酸、耐碱、耐水、耐湿热、耐盐雾以及交变腐蚀测试等耐腐蚀能力监测，质量监测结果稳定，各项耐腐蚀性测试结果优异。

车身的防腐控制过程就是这么严谨枯燥，但是唯有这样才能保证每一辆小鹏汽车出厂即有超乎客户预期的优秀品质，这也是小鹏汽车一直所坚守的鹏派品质标准。

03，好的品质可以由内而外

打造一款高品质的智能汽车，比拼的不仅仅是技术实力，更是对智造工艺和品质标准的考验。小鹏汽车用严苛的试验铸就一款好产品背后“看不见的品质”。好的品质不仅表现在可靠性上，也由内而外表现在产品魅力上。

小鹏P7获得C-NCAP、i-VISTA、J.D.Power最高成绩认证

在J.D. Power今年发布的2021年中国新能源产品魅力指数研究(NEV-APEAL)中，小鹏P7赢得中型纯电动市场魅力指数排名第一名，是行业内第一个获得此成绩的车型；另外在2021年J.D.Power中国新能源汽车新车质量研究（NEV-IQS）中，小鹏G3也获得新能源汽车紧凑车型新车质量排名第一名。双料冠军的背后，是小鹏汽车“智能、可靠”的质量口碑，也是鹏派品质的最真实体现。

对于小鹏汽车来说，优质的产品是发展的底气，只有汽车产品赢得大众认可，才能真正成为值得消费者信赖的好品牌。这也是属于小鹏汽车专有的“鹏派品质”，正是这种品质，让用户有了安心选择小鹏汽车的理由。小鹏汽车在今年9月交付量破万，10月第10万辆车用户交付，小鹏汽车一次又一次迎来重要里程碑，取得了不凡的成绩，更收获了超过十万客户的青睐。

小鹏汽车始终贯穿研发和制造始终的“鹏派品质”DNA正在日益彰显，坚持以品质智造为基石，以质量管控体系为保障，全力为消费者提供高品质、最可靠的智能汽车，为更多用户带来智能安心的出行新体验。

文 | 鹿野