日前，外媒曝光了一组 宝马i7的路试谍照，很有意思的是这组谍照中还出现了小鹏P7、奔驰EQS以及特斯拉Model Y的身影，组成了一条长长的车队“招摇过市”，可能是在进行一些对比测试。

从谍照来看，这次曝光的依然是比较早期的测试车，覆盖着厚厚的伪装，但依然能够看出前脸采用的是家族化的双肾形进气格栅设计，两侧大灯组的位置比较低，应该会采用分体式大灯，但日行灯被伪装所掩盖。

下包围部分的造型还无法判断，从谍照来看疑似采用了贯穿式设计，两侧通风孔的尺寸比较大，但这只是外媒的推测。

侧面造型方面，门把手采用的是半隐藏式设计，能够起到降低风阻的作用。车顶线条看起来要比现款7系更加硬朗一些，和此前曝光的全新一代7系燃油版车型基本上保持一致。轮毂采用的是双五辐式设计，但应该不是最终造型，未来新车应该会标配低风阻轮毂。

尾部造型方面，尾灯组明显还是占位符状态，后备箱顶部的线条也比较平直，下保险杠则明显凸起于车身，不排除这是官方刻意做出伪装的可能性。

动力方面，外媒认为新车将提供eDrive 40、xDrive 50以及i7 M60 xDrive三种动力总成可选，其中eDrive 40版本会采用后驱设计，其余两款则是四驱设计，xDrive 50的最大功率有望达到480马力左右，M60 xDrive版本的最大功率则有望达到590马力左右。

电池容量方面，外媒认为i7在续航方面的表现不会弱于奔驰EQS，有望配备容量为120kWh的电池组，可用容量将达到110kWh左右，续航里程有望达到700km。

至于发布时间，外媒认为新车会在2022年春季发布，并于2022年7月份开始量产，交付时间可能会在2022年晚些时候。