近日有外媒报道称，特斯拉的纯电动皮卡 Cybertruck再再再次延期了。目前订单已经积压超过120万辆，订单价值已超过800亿美元，但依旧没有生产计划。

要知道，特斯拉Cybertruck在2019年便已经发布。

相对于Cybertruck缓慢的步调，悍马EV则是个急性子。

1992年，悍马推出H1系列的越野车，这款汽车是根据美国陆军使用的高机动性多用途轮式车辆改编而成。

自从销售以来，依靠本身的优异的机动性和越野性，使得大部分车友将其冠上「越野之王」的美誉。

但是这个与「终结者」施瓦辛格绑定的、每加仑燃油才能跑10英里的硬汉品牌，如今已转型成了「环保小卫士」。以纯电动车型回归人们视野，且新车推出速度相当之快。

2020年1月30日，通用汽车发布了一系列简短的预告影片，最终揭示了悍马的正式回归。

2020年5月20日，本应如期发布的悍马EV因疫情影响，进而延后至10月20日的美国职业棒球大联盟世界大赛间隙。

2021年11月24日，也就是昨日，外媒报道悍马EV Edition 1即将在下月交付。

值得关注的是，悍马EV同样基于通用汽车的Ultium平台（在国内中文名：奥特能，凯迪拉克首款纯电动SUV LYRIQ同样基于此平台）。

新车共有四款配置，分别为：HUMMER EV 2、HUMMER EV 2X、HUMMER EV 3X和HUMMER EV EDITION 1。即将交付的HUMMER EV EDITION 1属于售价最高的版本，官方报价112595美元，折合人民币72万元左右。

整体来看，悍马EV无论是在外观还是内饰都颇具特色。虽是纯电动车型，但硬朗结实的设计语言充斥着整个车辆。

性能方面，悍马EV有供双电机和三电机车型，三电机版最大功率1000马力，峰值扭矩为1085牛·米。加之传动系统扭矩放大，理论最大扭矩可达15592牛·米。最终，该车的百公里加速时间仅为3秒。

最后，面对悍马EV如此之快的步伐，同样身为纯电动皮卡的特斯拉Cybertruck，时间真的不多了！