【道奇计划在2023年停产所有Hellcat车型】道奇正在计划在2023年停产所有的Hellcat车型,这意味着传统意义上的大排量肌肉车可能正在进入倒计时时代,而接下来,取而代之的将会是电动化时代的车型。道奇已经推出了一项新的战略计划,目的是实施电气化战略,在Stellantis集团的助力下,道奇将会迈入一个新的时代,一个电动车的时代。

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【捷豹英国发布全新XE】捷豹在英国惠特利发布了XE、XF及XF Sportbrake的R-Dynamic Black版车型。XF R-Dynamic Black版车型车身增加采用定制高光黑色装饰件,同时车内的配置更为丰富,内饰也更加豪华。而XE R-Dynamic Black版车型只是在配置方面更为全面。动力方面,XE及XF R-Dynamic Black版车型配备2.0四缸涡轮增压汽油发动机,动力分别为250马力、365牛米,及300马力、400牛米。300马力车型配备有48伏轻混MHEV动力系统。所有车型匹配8速自动变速箱,并可选择后轮驱动或全轮驱动。另外,高功率的XE车型0-100公里/小时加速5.6秒,而高功率的XF轿车0-100公里/小时加速时间5.8秒、XF Sportbrake的0-100公里/小时加速时间6.1秒。几款车型的最高速度均为250公里/小时。
【2022款凯迪拉克CT6】2022款凯迪拉克CT6迎来上市,官方指导售价为:39.97-48.97万元,新车一共推出了4款配置车型可供选择(2021款凯迪拉克CT6提供6款配置车型),并且,2022款凯迪拉克CT6对于车型的命名也发生了一定的变化,它们分别为:风尚型/豪华型/尊贵型/铂金型。造型设计方面,新车外观上基本没发生多大的变化,前脸依旧是采用了盾形的进气格栅,并加以镀铬饰条进行装饰,内部格栅还进行了熏黑式的处理,搭配两侧标志性的泪眼式LED前大灯,还是原来的配方。
【国产宝马X5长轴版】近日,我们获取到了一组国产宝马X5长轴距版车型的最新国内路试谍照。新车内部代号G18,预计将于2022年4月至5月生产,规划年产能为12.1万辆。国产宝马X5将会在现款宝马X5的基础上进行改进,除了提升第二排空间外,也将提升整车的舒适性。动力方面,国产宝马X5长轴距版车型依旧会搭载2.0T与3.0T两种发动机,但有可能会加入48V轻混系统。传动系统将匹配8速手自一体变速箱以及xDrive四驱系统。
【全新丰田普拉多】日前,我们从海外媒体处获取到了一组全新丰田普拉多车型的效果图,结合此前的消息,新车将会在2022年8月正式与我们见面。同时,新车将会基于TNGA-F平台进行打造,和“老大哥”兰德酷路泽类似,新车同样将会采用更偏时尚风格的设计,此外在车机系统和配置层面也将迎来优化。
【宝马i4提前3月交付】日前,我们从外媒获悉,宝马旗下全新纯电动中型车——宝马i4开始在德国慕尼黑交付,比计划提前了三个月。新车将搭载第五代BMW eDrive电力驱动技术,并提供eDrive40车型和M50车型,其中i4 M50是宝马首批纯电动M部门产品。根据计划,该车将于2022年上半年在国内上市,以当前的进度或许会提前。
【Holograktor概念车】瑞士一家名为WayRay的科技公司打造了一款极具未来色彩的自动驾驶出租车。Holograktor概念车的综合续航里程接近600公里,0-100km/h加速时间为3.9秒,最高车速为200km/h。Holograktor概念车还不是一台完全自动驾驶的汽车,它是通过远程驾驶功能来实现,也就是说,驾驶员是在一个集中的大型办公室里操控汽车,当然,Holograktor概念车也可以人工驾驶,在有人时可以使用方向盘驾驶,无人时可以把方向盘收回中控台内。
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