或许很多人都不知道，福特在中国其实有两家合资公司，除了长安福特，还有一家叫江铃福特。

相比长安福特而言，江铃福特身上最明显的特征就是“硬”。

为什么这么说呢？

江铃福特的大多数产品都以硬朗的SUV为主，再加上商用车领域的扛把子—— 福特全顺，那基本就是妥妥硬汉之家。

福特撼路者，玩越野的朋友应该都知道，这是江铃福特的硬派SUV代表作。2.3T+10AT的动力组合，再加上专业四驱系统，配上后桥差速锁，撼路者可玩性非常高，去沙漠应该会比三缸奇骏好玩很多倍。

对于“硬派”的江铃福特未来将如何发展，在广州车展期间，我们幸采访了江铃福特乘用车营销公司总经理向东平。

向东平为我们清晰描绘了江铃福特的未来。他说：我们要做"新四化"，第一是专业化，第二是差异化，第三是个性化，第四是年轻化。这与传统意义的上新四化不一样，这个新四化专属于江铃福特。

第一，专业化是指江铃福特双方的股东，在专业SUV和皮卡领域有着非常强的基因，因此江铃福特也要重点去做好自己最专业、最擅长的领域，也就是专业化的SUV和皮卡市场。

很多人都说，现在这个时代做加法容易，做减法难。我们的日常生活也是如此，买一件东西可能不需要太多考虑，而扔掉一些东西，却需要做断舍离，非常不容易。

而江铃福特在这件事上，却想得很清楚，中国汽车市场很大，乘用车市场也百花争艳，但我们只做自己最专业的领域，这是非常清晰的减法思维。

第二个方面叫做差异化，在车型产品上要力图差异化，在服务方面也要差异化。向东平强调说，为此我们设立了14000个微信客服群，时时的响应客户的需求。

这应该就是应了那句俗语，好看的皮囊千篇一律，有趣的灵魂万里挑一。中国汽车市场正在快速进入换车时代，而换车人群更在乎车辆能否彰显自己的独特人格，千篇一律的车型，并非趋势，而具有明显差异化的车辆将会大行其道。

第三是个性化。讲完差异化，向东平再次用个性化来描绘江铃福特的品牌文化，这也充分体现了江铃福特是多么地渴望与众不同，强调个性。

最后一个是年轻化，福特是百年福特，我们内部讲的更多的是颠覆式，要创新、要突破、要颠覆。向东平接着说。

在T型车时代，福特依靠从猪肉加工厂学习领悟到的流水线生产方式，对汽车制造行业来了一次成功的颠覆，这对整个汽车工业的发展，影响深远。而如今，江铃福特也希望用更加年轻化的方式，持续创新，渴望再次颠覆。

对于年轻的江铃福特乘用车来说，如何以最快的速度把自己的产品展示给消费者，是我们大家都很关心的问题。

为此，向东平自豪地说，我们江铃福特的渠道建设非常快，也很成功。自去年10月开始招商，至今一年多，我们签约了180家经销网络，建成175家，到年底180家基本都会建成。

向东平接着说，另外，在服务方面，我们持续推行"待客如亲"的文化。福特对客户体验非常重视，把客户体验放在非常高的位置，我们希望每位客户到了我们的体验店能够像到家一样温馨，像家庭一样温暖舒适，这是我们的理念。

经过了痛定思痛的改革创变之后，福特品牌近两年在中国市场表现有所回升。再加上江铃福特的增持发力，或许福特品牌的即将迎回自己的高光时刻。