全系2.0T动力 19.98万起的轿跑SUV 长安福特EVOS购车手册

长安福特EVOS,一台全新的中型SUV。在2021广州车展正式上市,新车全系共推出5款配置车型,指导价格区间为19.98-25.98万元。新车也是长安福特在今年所推出的重磅车型,采用跨界轿跑式的设计,更有个性。文章开头就可以告诉大家答案,小编更推荐选择2022款 EcoBoost 245 运动版。



首先从外观来看,福特EVOS有着跨界式的车身造型,看起来更加前卫有个性。福特最新的家族化前脸,多边形的亮黑色格栅更加年轻化,并且带有主动开闭功能。分体式的前大灯组也是目前比较流行的设计,倒钩形状的LED日间行车灯在夜晚的辨识度非常高。全系标配LED远近灯、LED日间行车灯、自适应远近光和自动头灯功能。



车身侧面看起来更具运动感,车身线条流畅,多重腰线的搭配层次感也很丰富,营造出向前俯冲的姿态。全黑的窗框,隐藏式门把手,大尺寸双色轮圈以及红色的刹车卡钳,都可以营造不错的时尚感。全系标配有前排无钥匙进入和远程启动功能。



车身的溜背线条比较平缓,看起来并不突兀,而且延伸出小鸭尾的造型,看起来也比较和谐。回旋镖样式的贯穿尾灯非常醒目,开启后备箱直接按压福特车标即可,更加方便。唯一觉得有些遗憾就是新车采用隐藏式的排气布局,显得比较低调。辅助配置方面,小编推荐的车型配备前后驻车雷达,倒车影像和倒车车侧预警系统。想要360度全景影像,还需要选择高配车型。



新车内饰第一眼看上去确实有些夸张,采用了目前流行的连体屏幕,可能会让人误以为这是一台新能源车。整个中控台屏幕的长度达到了1.1米,全液晶仪表盘为12.3英寸,多媒体屏幕尺寸达到27英寸。中控台有皮质的包裹以及缝线加持,另外空调出风口和门板上有延伸出来的红色线条装饰,可以拓宽整车的横向视觉效果。




相较而言,方向盘的造型在整套内饰里会显得比较普通,虽然也采用了平底的运动风格,但是并没有给人太多的新鲜感。实体的多功能按键在驾车过程中方便操作。12.3英寸的全液晶仪表盘分辨率可以达到2K,车辆信息显示比较丰富,能够提供不错的科技感。我们选择的运动版车型还配备有换挡拨片。



27英寸的多媒体屏幕有着4K分辨率,但是在使用过程中也发现一些小问题,尤其在全屏导航的情况下,地图会一直延伸到最右侧,主驾驶看过去不太方便。车机的功能性不需要担心,目前主流的实时路况导航,语音识别,手势控制以及车联网全部都有,而且可以下载第三方APP,很方便。



福特EVOS采用旋钮式换挡,周围有比较多的储物空间。但是我们推荐的运动版并没有配备前排手机无线充电功能,全系前后排共有五个电源接口,分为USB和Type-c,满足日常使用。我们推荐的车型配置有B&O音响,有10个扬声器喇叭。






我们选择的运动版车型,座椅采用皮质和翻毛皮混搭的设计,支持主副驾驶座电动调节。功能并没有太多,只有顶配才会有座椅加热和座椅通风。整个座椅的设计还是比较运动化,有着不错的包裹性,而且翻毛皮也可以增加摩擦力。

后排的乘坐空间比较宽敞,而且带有靠背角度调节,能够满足不同消费者的乘坐体验。身高180cm的体验者乘坐后排,腿部空间还有三拳的剩余,头部空间剩余四指,整体表现足够宽敞。中间地板的凸起也比较低,对乘客影响不大。


动力方面,全系搭载2.0T涡轮增压发动机,最大马力238匹,峰值扭矩376牛·米,匹配8AT变速箱。

推荐车型:2022款 EcoBoost 245 运动版(指导价24.58万元)

选择低配的风尚版车型缺少前驻车雷达,而且只有定速巡航,在跑长途时不够方便。没有运动外观套件,对于一辆跨界的轿跑SUV来说,就缺少了灵魂。其次就是座椅采用皮质和织物的混搭,质感会稍差一些。全车扬声器数量也只有6个喇叭,仅提供单色车内氛围灯。

选择比运动版更高配置的ST-Line车型会增加360度全景影像,电动后备箱开启,前排手机无线充电,前排座椅加热/通风。对于预算更高的消费者可以选择,但是性价比没有运动版高。


本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: EVOS
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