都21世纪了，你还在看大众？

广州车展刚刚开幕，就有网友发出了这样的疑问！其实不难理解，在消费升级的今天，不少品牌都对旗下车型进行了升级换代。

就拿福特来说，它就为我们带来了早早就开启预售的长安福特EVOS，新车同推出5个配置车型，售价区间在19.98-25.98万元。事实上，这款车型并非首次参展，早在今年上海车展期间，它就有过亮相。

与此同时，官方还给它取了一个比较好听的名字——追光者！那么这一次，福特EVOS还能像老款福特一样“追光”吗？

跨界风格，细节设计凸显高颜值

对于年轻消费者来说，大家在买车的时候，首先考虑的就是外观。而在福特EVOS身上，这种问题早已不再是问题！

外观方面，福特EVOS采用了家族化设计语音，无论是前脸的格栅造型，还是周围极具辨识度的大灯，都有着不错的定位。在细节部分，这台车在包围上还配备了几颗雷达，从这一点也可以看出，这台车具备较不错的智能辅助驾驶功能。

犀利的中网延申到两侧，与狭长的LED大灯相配合，整车的辨识度也是比较高的。当然，如果大家追求个性，还可以入手自带改装的ST-Line版本车型，和家族其它车型一样，这样的设计还是非常运动的。

至于车身侧面，整体表现较为流畅，一根修长的腰线从前翼子板出发，一直延申到尾部，整车有着不错的视觉氛围。作为跨界车，这台车的车尾也比较流畅，搭配贯穿式的尾灯，整车的视觉效果还是比较流畅的，符合大家的期待。

科技座舱，做燃油车中的造车新势力

除了外观，理智的消费者还会着重关注这台车的内饰。坐进车内，映入眼帘最震撼的是一块1.1米的巨幅连屏，在这块大屏当中，除了具备传统的液晶仪表，它所搭载的中控大屏还内置了福特SYNC 2.0系统。

值得一说都是，这个新系统配备了高通骁龙820A车规处理器，支持众多功能。除了传统意义上的语音识别，我们甚至还可以通过手势控制这台车的多种功能。不仅如此，针对内饰配置，这台车还引入了人脸识别系统。

在座椅材质方面，这台车也有着不错的表现，具体来看，车内座椅是由皮/翻毛材质混搭组成，舒适度有很高的保证。不过遗憾的是，座椅的通风加热也只有高配版本才有，但整体还是比较实用的。

在安全配置层面，该车搭载了福特首个L2+级BlueCruise主动驾驶辅助功能以及福特首发量产的车路协同V2I，所以在驾驶层面，这台车也可以更好地保障大家的安全出行，整车的乘坐效果不错。

动力方面，这台车比较诚意，新车全系搭载2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率238马力，最大扭矩376牛·米，与之匹配的是8速自动变速箱。得益于此，该车的零百加速低至6.6s，完全能够满足当代年轻人对速度与激情的追求。

品牌向上，长安福特迎来春天

从近几年的销量表现来看，福特汽车并不出色。无论是长安福特，还是福特中国，它们在国内市场都是在走下坡路。不过从今年的销量表现来看，这一状况似乎有些缓解。

2016年，福特汽车在国内迎来高光时刻，年销量达到了127万辆，但随后，这家跨国车企的在华销量就连续三年下滑。直到2021年，这一状态才有所好转。

具体来看，2017年福特中国累计销量为119.7万辆，同比下跌6%；2018年累计销量为75.22万辆，同比下跌37%。你以为这就完了？并没有！在2019年，这一数据同样出现了明显的下滑。

2019年福特中国销量继续下跌26.1%至56.79万辆，不到巅峰期的一半。为此，在业务架构上，福特汽车还对中国市场进行了调整。比如推出了电动化事业部，而在早前上市的Mustang Mach-E，正是福特电动车事业部推出的首款车型。

11月9日,长安汽车发布了10月产销快报。合资板块,长安福特和长安马自达10月分别卖出了29,599辆和17,646辆新车，同比分别上涨12.52%和13.42%，在销售大盘下滑的基础上，还能保持上涨，这也说明品牌正在逐步回暖。

如今，随着福特EVOS的亮相，这一数据预计会得到进一步改善。

写在最后的话

基于前面的分析介绍不难看出，无论是外观还是内饰，福特EVOS都有着不错的表现。再加上改款车型在智能和动力方面的优势，整车的性价比还是比较高的。如果以往关注的是途观L这一类车型，那么新时期的福特EVOS必然有实力成为大家的首选，毕竟在产品力层面，这台车的表现还是比较出色的。