把混动车型价格“打”下来,拿铁DHT正式开启预售

2021广州车展,魏牌又一款油电混动车型——拿铁DHT正式开启预售,预售价16.28-18.28万元。这是继摩卡、玛奇朵之后,魏牌推出的第三款“咖啡”车型。不得不说,魏牌玩起“咖啡”来,还真有点大海的感觉——一波还未平息一波又来侵袭。这在整个新能源汽车市场,单论这一年的推新速度,魏牌要说第二,还真没哪个车企敢说第一。


把混动车型的价格“打”下来

长期以来,自主品牌在纯燃油汽车市场都是凭借高配置、高性价比去和合资品牌较量。随着自主品牌动力系统技术的进步,现在的自主品牌车型,不仅能够以高配置、高性价比获得竞争优势,更是能够凭借动力系统等更高的技术水准抢夺话语权。


开启“油电同价”新格局。大家看这个宣传语,这句话是什么意思呢?拿铁DHT预售价为16.28-18.28万元,这正是合资品牌那几款畅销SUV的纯燃油入门版价位,那么这就有一些全新的问题摆在消费者眼前。

首先,同是紧凑型SUV,价格相当,你会选合资燃油车还是自主品牌混动车型呢?其次,如果打算入手一辆混动SUV,你会花20多万元去买合资车型还是以16-17万元的价格拿下一辆自主品牌混动车型?我想在如此接地气的价格面前,自主品牌混动车型是不是要更香一点呢?


搭载电控主动悬架,油耗低至4.9L/100km

当然,拿铁DHT的底气不只是“油电同价”带来的竞争力,其搭载的混动系统在驾驶体验和经济性方面也表现出众,可以说完胜同级燃油车型。拿铁DHT采用业界首创两挡DHT,0-60km/h加速时间仅需3.9秒,百公里加速7.5秒,动力性能可圈可点。更重要的是,拿铁DHT的百公里综合油耗仅为4.9L,一箱油就能支撑1000km的超长续航。

值得一提的是,拿铁DHT还配备了电控主动悬架,每秒高达1000次的阻尼调节。在面对连续颠簸路段时,可主动调整阻尼,使驾乘更平稳舒适。如此高级的功能,在同级车型中非常少见。


除了价格优势和混动系统,拿铁DHT在其他方面也是表现抢眼。首先,拿铁DHT在座舱舒适度营造方面值得称道,芝华士沙发同款的云感科技皮质面料,触感舒服。其次在听感舒适上,拿铁DHT前排车窗采用密封条、玻璃槽、5.0mm声学夹层玻璃设计,超静音的用材用料以及主动降噪技术,让整车静谧性相当出色。


在座舱健康安全方面,拿铁DHT全系标配了CN95车规级空调滤芯,同时还有空调负离子发生器,有效过滤PM2.5,做到健康清洁座舱5星+标准。此外,身处智能时代,智能科技配置必然不可少,拿铁DHT配备了ACC全速域自适应巡航、FCW前碰撞预警、LCK车道居中保持、LKA车道保持辅助、智能泊车等十余项智能驾驶辅助功能,让驾乘变得更加轻松安全。


最后:

谁才是“咖啡”界的强者?那肯定非魏牌莫属。在“咖啡家族”首款车型摩卡热度依旧之时;魏牌接着推出15万级油电混动车型玛奇朵DHT;正当大家纠结选原萃还是选特调口味时,全新单品玛奇朵又出插电混动版。这还不够,广州车展上魏牌再出“第三杯咖啡”—— 拿铁DHT,凭借“油电同价”的优势,其市场表现应该不错。

那么,各位客官,这么多咖啡您最想喝哪一杯呢?

(作者:NEW)


本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 拿铁
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